Έχουμε συνηθίσει να βλέπουμε το σαλόνι αυτοκινήτου της Γενεύης γεμάτο με φώτα, όμορφα και πολλά αυτοκίνητα, στελέχη εταιρειών και πλήθος κόσμου να πηγαίνει από το ένα περίπτερο στο άλλο θαυμάζοντας τα εκθέματα, όμως φέτος αυτή η εικόνα δεν υπάρχει.
Αντ’ αυτού, ο εκθεσιακός χώρος είναι γεμάτος από μισοφτιαγμένα περίπτερα και εργαζόμενους οι οποίοι δουλεύουν συνεχώς, ώστε να τελειώσουν την αποσυναρμολόγηση όσο το δυνατόν νωρίτερα. Στόχος τους είναι να φύγουν από το Palexpo, αφού η έκθεση δε θα γίνει.
Το σαλόνι αυτοκινήτου της Γενεύης ακυρώθηκε την τελευταία στιγμή, μετά από απόφαση των ελβετικών αρχών η οποία πάρθηκε λόγω του κορωνοϊού, όμως οι εταιρείες είχαν στήσει ήδη τα περίπτερά τους.
Αυτό σημαίνει ότι η ζημιά που υπέστησαν μπορεί να φτάνει ακόμα και μερικά εκατομμύρια ευρώ. Εκτός από τα χρήματα που είχαν δαπανηθεί για τα περίπτερα, τη συμμετοχή στην έκθεση και πολλά άλλα έξοδα που χρειάζεται να κάνει μια εταιρεία ώστε να έχει παρουσία στη μεγαλύτερη έκθεση αυτοκινήτου στον πλανήτη, στην εξίσωση προστίθενται και άλλα αφού οι πρεμιέρες που είχαν προγραμματιστεί, θα πρέπει να γίνουν κάπου αλλού, ή διαδικτυακά.
Τέλος, ένα πιθανό πρόβλημα του οποίου η πραγματική έκταση θα φανεί σε ένα χρόνο, είναι πόσο έχει πληγεί η ίδια η έκθεση από αυτό. Ήδη τα τελευταία χρόνια οι εκθέσεις είχαν λιγότερες συμμετοχές. Μήπως αυτή η “αναποδιά” οδηγήσει σε ακόμα χειρότερο δρόμο το σαλόνι της Γενεύης ή γενικότερα τις εκθέσεις; Αυτό θα φανεί συν τω χρόνω.
