Είστε εδώ

Motorshow

Σαλόνι Γενεύης 2020: Ακυρώθηκε λόγω κορωνoϊού

του Γιώργου Ψαρρά

Τελικά οι προβολείς δε θα ανάψουν στο προγραμματισμένο (5-15 Μαρτίου) φετινό Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης.

Αιτία στάθηκε η εξάπλωση του κορωνoϊού και τα προληπτικά μέτρα που λαμβάνουν οι κυβερνήσεις των χωρών ώστε να τον περιορίσουν. Τις προηγούμενες μέρες υπήρχε έντονη φημολογία για το αν θα πραγματοποιηθεί ή όχι το 90ο  Σαλόνι της Γενεύης ωστόσο σήμερα είχαμε επίσημη ανακοίνωση από τους διοργανωτές.

Στο σημείο αυτό να πούμε ότι μέχρι τώρα στην Ελβετία έχουν καταγραφεί εννέα επιβεβαιωμένα κρούσματα του κορωνoϊού. Μετά από έκτακτη σύσκεψη σήμερα το πρωί του ελβετικού Ομοσπονδιακού Συμβουλίου αποφασίστηκε η απαγόρευση στη χώρα μεγάλων συναθροίσεων άνω των 1.000 ατόμων, τουλάχιστον μέχρι τις 15 Μαρτίου.

Στη σχετική ανακοίνωση τονίζεται ότι πρώτη προτεραιότητα αποτελεί η προστασία του πληθυσμού. Σημειώνεται ακόμα ότι οι διοργανωτές θα επιστρέψουν τα εισιτήρια που έχουν πουληθεί, ενώ έχει ζητηθεί  από τις αυτοκινητοβιομηχανίες να ξεστήσουν από τον εκθεσιακό χώρο τα περίπτερα τους μέχρι τις 7 Μαρτίου. Επομένως δεν υπάρχει καμία ελπίδα να πραγματοποιηθεί σε μεταγενέστερη ημερομηνία η διοργάνωση…

 

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.