Είστε εδώ

Motorshow

Σαλόνι αυτοκινήτου της Γενεύης: Απειλή ο κορωνοϊός

του Σωτήριου Χάλλα

Με τον κορωνοϊό COVID-19 να εξαπλώνεται σε ολοένα και περισσότερες χώρες, οι εκδηλώσεις όπου συγκεντρώνεται μεγάλο πλήθος κόσμου δημιουργούν ανησυχίες, αφού σε τέτοια περιβάλλοντα η διάδοση του ιού είναι πιο εύκολη.

Για αυτό το λόγο η εταιρεία που διοργανώνει το σαλόνι αυτοκινήτου της Γενεύης, Palexpo SA, έβγαλε μια ανακοίνωση με την οποία δίνει οδηγίες ώστε οι επισκέπτες να μην εκτεθούν σε κίνδυνο.

Εκεί αναφέρεται αρχικά ότι οι άνθρωποι της Palexpo παρατηρούν τις εξελίξεις και τις πιθανές επιπτώσεις τους σε εκθέτες, επισκέπτες, συνεργάτες και υπαλλήλους της έκθεσης.

Επιπλέον, οι διοργανωτές ενθαρρύνουν τους εκθέτες που προέρχονται από “επικίνδυνες” περιοχές να υποβάλουν σε εξετάσεις το προσωπικό τους και να βεβαιωθούν ότι  δεν έχουν εμφανίσει συμπτώματα μόλυνσης τις τελευταίες 14 ημέρες.

Μέχρι πρότινος η Ελβετία δεν είχε κάποιο κρούσμα, όμως τώρα προέκυψε το πρώτο καθώς ένας 70χρονος βρέθηκε θετικός στη σχετική εξέταση.

Οι οδηγίες που δίνονται προς τους επισκέπτες είναι να πλένουν τακτικά και καλά τα χέρια τους με, να διατηρούν απόσταση τουλάχιστον ενός μέτρου από κάποιο άτομο που βήχει ή φτερνίζεται, να μην ακουμπάνε τα μάτια, τη μύτη και το στόμα τους, τα καλύπτουν το στόμα τους αν θέλουν να βήξουν ή να φτερνιστούν και να μείνουν στο σπίτι αν έχουν αδιαθεσία, βήχα ή πυρετό.

Η έκθεση ανοίγει τις πύλες της για το κοινό από τις 5 μέχρι τις 15 Μαρτίου.

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.