Μπορεί η Volvo να μην έχει περίπτερο στο σαλόνι αυτοκινήτου της Γενεύης όμως η θυγατρικής της, Polestar, που ασχολείται με τις εκδόσεις υψηλών επιδόσεων της σουηδικής μάρκας καθώς και με την κατασκευή υβριδικών και ηλεκτρικών μοντέλων, έχει δυναμική παρουσία.
Στην ελβετική πόλη η Polestar έκανε τα ντεμπούτο του νέου της μοντέλου με την ονομασία Polestar 2 το οποίο είναι και το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο που δημιουργεί αφού το Polestar 1 είναι υβριδικό.
Για την κίνηση του Polestar 2 φροντίζουν δύο ηλεκτρικοί κινητήρες οι οποίοι συνδυαστικά αποδίδουν 408 ίππους και 660 Nm ροπής. Η αποθήκευση της απαραίτητης ηλεκτρικής ενέργειας γίνεται σε μπαταρία με χωρητικότητα 78 kWh η οποία επαρκεί για την κάλυψη 500 χλμ.
Αν και η Polestar θέλει το νέο μοντέλο της να πωλείται στη Γερμανία στις 39.900 ευρώ τον πρώτο χρόνο θα προσφέρεται μία ειδική έκδοση με την ονομασία Launch η οποία θα κοστίζει 59.900 ευρώ. Βέβαια, στα ηλεκτρικά οχήματα υπάρχουν και κάποιες επιχορηγήσεις από το κράτος οπότε η τελική τιμή που θα πληρώνει ο αγοραστής θα είναι μικρότερη.
Η πλατφόρμα που έχει χρησιμοποιηθεί είναι η CMA την οποία μοιράζεται με το Volvo XC40. Η εταιρεία αναφέρει ότι η τοποθέτηση της μπαταρίας στο πάτωμα αυξάνει την ακαμψία του αυτοκινήτου και μειώνει το θόρυβο κατά 3.7 dB σε σχέση με ένα αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Στις διαθέσιμες επιλογές εξατομίκευσης θα υπάρχει ένα πακέτο με την ονομασία Performance το οποίο θα περιλαμβάνει μεταξύ άλλων αναρτήσεις από την Öhlins, φρένα από την Brembo, ζάντες 20 ιντσών και χρυσές ζώνες ασφαλείας.
Στοιχείο που ξεχωρίζει είναι ότι για το λογισμικό του infotainment έχει χρησιμοποιηθεί το κλασικό Android που συναντάμε και σε πάρα πολλά smartphones, κάτι που σημαίνει αυξημένη συμβατότητα με τα περισσότερα τηλέφωνα της αγοράς και με πληθώρα εφαρμογών, καθώς και οικειότητα στη χρήση.
Η διάθεση του Polestar 2 θα ξεκινήσει μέσα στο 2020 αποκλειστικά μέσω internet ενώ δε θα πωλείται αλλά θα προσφέρεται γι χρήση με μηνιαία συνδρομή.
