Είστε εδώ

Motori / Motorshow / Honda HR-V Δυναμική εμφάνιση με πρακτικότητα πολυμορφικού
Motorshow

Honda HR-V: Δυναμική εμφάνιση με πρακτικότητα πολυμορφικού

14 Νοεμβρίου 2015
του Motori Reporter

Η δεύτερη γενιά του Honda HR-V έφτασε στη χώρα μας με κύριο χαρακτηριστικό την ιδιαίτερη σχεδίασή του και την πολυ-λειτουργικότητα της καμπίνας. Το HR-V δείχνει και είναι κόμπακτ, αλλά μπαίνοντας στο εσωτερικό η αίσθηση είναι αυτή ενός μεγαλύτερου αυτοκινήτου: πολύ ευρύχωρο, με premium αέρα και προσοχή στη λεπτομέρεια. Στο ταμπλό δεσπόζει η 7-ιντση οθόνη αφής του Honda Connect που φροντίζει για την απαιτούμενη συνδεσιμότητα, πληροφόρηση, πλοήγηση και ψυχαγωγία, ενώ προσεγμένη είναι και η ποιότητα κατασκευής. Κάτω από το καπό του νέου HR-V βρίσκεται  είτε ο γνωστός κινητήρας 1,6 turbodiesel των 120 ίππων, είτε ο νέος ατμοσφαιρικός 1,5 λίτρων i-VTEC με ισχύ 130 ίππους. Σε κάθε περίπτωση, η δύναμη φτάνει αποκλειστικά στους εμπρός τροχούς καθώς δεν προβλέπεται προς το παρόν τετρακίνητη έκδοση για την Ευρώπη.

Σχετικοί όροι: 
ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗ 2015
HONDA
HR-V

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.