Είστε εδώ

Motori / F1 / Sauber F1 Team Με κινητήρες Honda από το 2018
F1

Sauber F1 Team : Με κινητήρες Honda από το 2018

30 Απριλίου 2017
του Γιάννη Σταυρόπουλου

Με μια λιτή ανακοίνωση στο πλαίσιο του Γκραν Πρι Ρωσίας, η Sauber F1 Team, ανακοίνωσε τη συνεργασία με την ομάδα της Honda από το 2018. 

Αυτό σημαίνει ότι η Sauber που γιορτάζει φέτος τα 25 χρόνια στη Formula 1 ολοκληρώνει στο τέλος του 2017 τη μακροχρόνια συνεργασία με τη Ferrari που προμήθευε στην Ελβετική ομάδα κινητήρες. 

Αυτή η συνεργασία θα φέρει άραγε την άνοιξη στη Sauber;

Μην ξεχνάμε ότι η McLaren που χρησιμοποιεί από το 2015 κινητήρες Honda, αντιμετωπίζει το ένα πρόβλημα μετά το άλλο, χωρίς φυσικά να έρχονται διακρίσεις  για μια ομάδα από τις πιο επιτυχημένες στο μαγικό κόσμο της Formula 1. 

Από την άλλη και η Sauber δεν έχει επιτυχίες στο ενεργητικό της τα τελευταία χρόνια ενώ τα οικονομικά προβλήματα είναι ο μεγάλος πονοκέφαλος της ομάδας στην οποία ηγείται η Μονίσα Κάλτενμπορν. 

Ίσως ρόλο στη νέα συνεργασία να παίξουν ρόλο και τα Γιεν της Honda στο ταμείο της Sauber, και η ελβετοιαπωνική συνεργασία να έχει ακόμα πιο μεγάλο εύρος  πέρα από την προμήθεια κινητήρων.

H όλη πάντως συνεργασία μεταξύ των δύο εταιριών θα αποτυπωθεί με τον καλύτερο τρόπο όταν δούμε πως θα είναι τα χρώματα της Honda στο μονοθέσιο της Sauber από το 2018. 

Προς το παρόν θα πρέπει να ασχοληθεί η ομάδα με το πρωτάθλημα του 2017 και πως οι Βερλάιν και Έρικσον «μαζέψουν» όσον το δυνατόν περισσότερους βαθμούς, κάτι που μεταφράζεται σε αρκετά δολάρια στο τέλος του πρωταθλήματος από τα διάφορα δικαιώματα.              

Σχετικοί όροι: 
SAUBER F1 TEAM
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ
HONDA

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.