Είστε εδώ

F1

McLaren MCL34: Η νέα ελπίδα των Βρετανών

του Σωτήριου Χάλλα

Στις κεντρικές εγκαταστάσεις της McLaren, το τεχνολογικό της πάρκο στο Γουόκινγκ της Βρετανίας, ιστορική ομάδα έκανε την παρουσίαση του νέου της μονοθεσίου που θα ονομάζεται MCL34 και με το οποίο θα συμμετάσχει στο πρωτάθλημα του 2019.

Σχετικά με τα χρώματα του νέου μονοθεσίου, οι Βρετανοί επέλεξαν να παραμείνουν πιστοί στο πορτοκαλί της παπάγιας, το χρώμα που χρησιμοποίησαν και το 2018.

Μαζί με την MCL34 η McLaren παρουσίασε και το πλήρως ανανεωμένο οδηγικό της δίδυμο το οποίο θα αποτελείται από τον Κάρλος Σάινθ Τζρ. με το νούμερο 55 και Λάντο Νόρις με το νούμερο 4. Ο Ισπανός πλέον έχει κάποια χρόνια εμπειρίας στο άθλημα ενώ ο νεαρός Βρετανός μπορεί να στερείται εμπειρίας όμως έχει δώσει πολύ καλά δείγματα γραφής στη Formula 2 όπου το 2018 τερμάτισε δεύτερος, πίσω μόνο από τον Τζορτζ Ράσελ.

Και φέτος, η ο υβριδικός κινητήρας θα προέρχεται από τη Renault η οποία έχει δηλώσει ότι φέτος έχει κάνει πολλές αλλαγές από τις οποίες αναμένει σημαντική βελτίωση τόσο στον τομέα της ισχύος, όσο και σε εκείνον της αξιοπιστίας.

Στη McLaren ελπίζουν το 2019 να σηματοδοτήσει το τέλος του “κατήφορου” στον οποίο βρίσκονται τα τελευταία χρόνια και να αρχίσει σταδιακά μια πορεία βελτίωσης των αποτελεσμάτων τους.

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.