Είστε εδώ

F1

Λιούς Χάμιλτον : Με τη σκέψη στον Σουμάχερ

του Γιάννη Σταυρόπουλου

Ο Βρετανός Λιούις Χάμιλτον, που οδηγεί την ασημί Mercedes με τον αριθμό 44 ξεκίνησε την περίοδο των καλοκαιρινών διακοπών με 81 νίκες στη Formula 1. 

H διαφορά σε επίπεδο νικών από τον δεύτερο εν ενεργεία οδηγό είναι 29 νίκες, που είναι ο Σεμπάστιαν Φέτελ. Ο οδηγός της κατακόκκινης Ferrari  με τους 4 παγκόσμιους τίτλους έχει 52 νίκες, ενώ τρίτος είναι ο Κίμι Ραϊκόνεν που φέτος οδηγεί για την Alfa Romeo με 21 νίκες.

Σύμφωνα με τα μέχρι τώρα αποτελέσματα ο Χάμιλτον είναι αυτός που αναμένεται να αυξήσει τον αριθμό των νικών του –καθώς απομένουν 9 Γκραν Πρι για την ολοκλήρωση της σεζόν, και η Mercedes δείχνει αχτύπητη. 

Για τον Φέτελ και τη Ferrari τι να σχολιάσουμε. Έχουν γίνει 12 Γκραν Πρι μέχρι η Formula 1 να ξεκινήσει τις καλοκαιρινές διακοπές και δεν έχει κερδίσει κανένα. 

Οι αεροδυναμικές εφαρμογές στην SF90 είναι το πρόβλημα σύμφωνα με τον Μπινότο, αγωνιστικό διευθυντή της Scuderia, που δεν μπορεί να «σταθεί» στο ύψος των περιστάσεων.. 

Όμως η επιλογή λύσης για την μόνη ομάδα που συμμετέχει από καταβολής του θεσμού στη Formula 1 είναι επιβεβλημένη. 

Μακάρι οι Ιταλοί να βρουν λύσεις πριν ο θίασος της Formula 1 ξεκινήσει το 2ο μέρος των παραστάσεων, 1η Σεπτεμβρίου, από την πίστα του Σπα στο Βέλγιο. 

Mπορεί λοιπόν ο Χάμιλτον να βρίσκεται πολύ μπροστά από τους αντιπάλους του σε επίπεδο νικών, αλλά στο μυαλό του Βρετανού είναι το ρεκόρ νικών που κατέχει ο Μίκαελ Σουμάχερ. 

Ο Γερμανός, που περνάει τα χειρότερα χρόνια της ζωής του, λόγω του τραυματισμού του στο κεφάλι από πτώση σε σκι, έχει 91 νίκες.

Όλα δείχνουν ότι η «απόσταση» μεταξύ των δύο μέχρι το τέλος του πρωταθλήματος θα έχει μειωθεί.

Και όταν ο Χάμιλτον καθίσει στο θρόνο ως πολυνίκης στη Formula 1, θα «βάλει» μπροστά έναν καινούργιο στόχο. 

Να προσπεράσει τον Μίκαελ Σουμάχερ και σε παγκόσμια πρωταθλήματα. 

Ο Σουμάχερ έχει κατακτήσει 7 τίτλους, ο Χάμιλτον 5 και θεωρείται σίγουρο (αν και στους αγώνες τίποτα δεν είναι σίγουρο μέχρι την καρό σημαία) ότι το 2019 θα σηκώσει και το 6ο τρόπαιο.

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.