Είστε εδώ

F1

Λιούις Χάμιλτον: Ο Βρετανός σχολιάζει τις επιλογές του Αλόνσο

του Σωτήριου Χάλλα

Ο Φερνάντο Αλόνσο έχει χαρακτηριστεί από πολλούς ο οδηγός των αν καθώς μπορεί να έχει κατακτήσει δύο παγκόσμια πρωταθλήματα με τη Renault το 2005 και το 2006 όμως από τότε δεν είχε κυρίαρχο μονοθέσιο.

Οι μόνες χρονιές που ο Ισπανός έφτασε κοντά στην κατάκτηση του τίτλου ήταν το 2010 και το 2012 όμως δεν τα κατάφερε. Ο Χάμιλτον σε σχετική ερώτηση σχολίασε την πορεία του team mate στη McLaren το 2007.

“Σίγουρα ο Αλόνσο θα μπορούσε να έχει κατακτήσει περισσότερα πρωταθλήματα όμως δεν είναι ότι δεν είχε την ευκαιρία του. Απλά έχει να κάνει με τις επιλογές που κάνεις εκτός του μονοθεσίου.”

“Αν θεωρείς ότι ελέγχεις το μεταγραφικό παζάρι και την αγορά των οδηγών, όπως έκανε ο Αλόνσο, τότε δεν μπορείς να εκπλήσσεσαι όταν καταλήγεις να μην έχεις τίποτα στα χέρια σου. Το ξέρω γιατί κι εγώ ήμουν στη μεταγραφική αγορά όπως και ο Φέτελ.”

Ο Χάμιλτον πρόσθεσε “τρέφω πολύ μεγάλο σεβασμό για τον Αλόνσο. Είναι ένας οδηγός-φαινόμενο και πιστεύω ότι η φήμη του δεν αμαυρώθηκε με τα κακά αποτελέσματα των τελευταίων τεσσάρων ετών. Πιστεύω ότι ο κόσμος ξέρει τι έχει προσφέρει ο Φερνάντο τόσο εντός όσο και εκτός της Formula 1.”

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.