Είστε εδώ

F1

Λιούις Χάμιλτον: Νιώθω ευγνωμοσύνη για τη βοήθεια του Μπότας

του Σωτήριου Χάλλα

Μπορεί το επίτευγμα του Χάμιλτον με την κατάκτηση του πέμπτου τίτλου του να έχει κυριαρχήσει στα μέσα ενημέρωσης όμως ο Βρετανός θέλησε με δηλώσεις του να αναδείξει τον υποστηρικτικό ρόλο του team mate του στο δρόμο προς την επιτυχία.

Ο Μπότας προσέφερε τη βοήθειά του όποτε ζητήθηκε κάτι τέτοιο από την ομάδα είτε παραχωρώντας τη θέση του είτε παίζοντας άμυνα ώστε να κρατήσει πίσω του τους αντιπάλους του Βρετανού.

Ο Χάμιλτον είπε “στην πραγματικότητα εργαστήκαμε μαζί όλη τη χρονιά. Αν ο ένας από τους δύο έβρισκε κάτι στο set-up το έλεγε στον άλλον. Είμαι σίγουρος ότι η συνεργασία μεταξύ μας είναι ίσως η καλύτερη που έχει υπάρξει ανάμεσα σε team mates στην ιστορία της Formula 1. Έτσι κι αλλιώς η ομάδα δεν ενδιαφέρεται ποιος από τους δύο θα κερδίσει οπότε κάποιος φορές χρειάζεται να παίξω εγώ το ρόλο του δεύτερου οδηγού. Στην αρχή της χρονιάς έκανε κάποιες καλές εμφανίσεις όμως στη συνέχεια αντιμετώπισε ορισμένες δυσκολίες.”

Το πιο χαρακτηριστικό παράδειγμα team orders στη γερμανική ομάδα ήταν στο Γκραν Πρι της Ρωσίας όταν ο Φινλανδός ήταν ξεκάθαρα μπροστά και του ζητήθηκε να κόψει ρυθμό προκειμένου να βοηθηθεί ο Χάμιλτον στη μάχη του πρωταθλήματος παίρνοντας τους 25 βαθμούς της πρώτης θέσης.

Κλείνοντας ο πεντάκις πρωταθλητής είπε “είμαι ιδιαίτερα ευγνώμων απέναντι στον Βάλτερι για τη βοήθεια που μου προσέφερε για την κατάκτηση του πέμπτου μου τίτλου οπότε θέλω να του πω ένα μεγάλο ευχαριστώ.”

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.