Είστε εδώ

F1

Γκραν Πρι Αμπού Ντάμπι - FP3: Η σειρά του Χάμιλτον να πάρει την πρωτιά

του Σωτήριου Χάλλα

Οι τελευταίες ελεύθερες δοκιμές της χρονιάς ολοκληρώθηκαν στο Αμπού Ντάμπι με τον Λιούις Χάμιλτον να ανεβαίνει στην πρώτη θέση της κατάταξης έχοντας τις δύο Ferrari των Ραϊκόνεν και Φέτελ πίσω του.

Το FP3 χαρακτηρίστηκε από αρκετά απρόοπτα με το πρώτο από αυτά να συμβαίνει στον Σαρλ Λεκλέρκ. Ο νεαρός οδηγός της Sauber είχε επαφή με τον τοίχο από την οποία καταστράφηκε η πίσω αεροτομή του. Λίγο μετά ήταν η  σειρά του Ντάνιελ Ρικιάρντο ο οποίος αντιμετώπισε και πάλι τεχνικό πρόβλημα με το μονοθέσιό του το οποίο έχασε ισχύ την ώρα που ο Αυστραλός βρισκόταν στη μεγάλη ευθεία της πίστας αναγκάζοντάς τον να το ακινητοποιήσει.

Το τελευταίο συμβάν ήταν μια μικρή επαφή μεταξύ Γκροσζάν και Γκασλί για την οποία ο οδηγός της Toro Rosso διαμαρτυρήθηκε έντονα.

Όσον αφορά την κατάταξη στην τέταρτη θέση βρέθηκε ο Φερστάπεν με τους Μπότας και Ρικιάρντο να ακολουθούν. Πίσω από τις τρεις μεγάλες ομάδες στην έβδομη θέση βρέθηκε ο Γκροσζάν με τις δυο Renault των Χάλκενμπεργκ και Σάινθ στην όγδοη και ένατη θέση και τον Οκόν να συμπληρώνει την πρώτη δεκάδα.

Η συνέχεια του Γκραν Πρι του Αμπού Ντάμπι δίνεται στις 15:00 με τις κατατακτήριες δοκιμές ενώ ο αγώνας της Κυριακής είναι προγραμματισμένος για τις 15:10.

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.