Η Mercedes παρουσίασε την W11, το μονοθέσιο με το οποίο θα αγωνιστεί στο πρωτάθλημα του 2020 και με το οποίο θα προσπαθήσει να γράψει ιστορία στο άθλημα, προσθέτοντας ακόμα έναν τίτλο κατασκευαστών στους έξι συνεχόμενους που έχει ήδη, ένα ρεκόρ που μοιράζεται με τη Ferrari, αλλά και να σπάσει το δικό της ρεκόρ των έξι συνεχόμενων double.
Εκτός από τη Mercedes, κυνηγάει και ο Χάμιλτον να σπάσει κάποια ρεκόρ το 2020. Το ένα είναι εκείνο των συνολικών νικών. Ο Βρετανός αυτή τη στιγμή έχει 84 και μπροστά του υπάρχει μόνο ο Μίκαελ Σουμάχερ με 91. Τον Γερμανό κυνηγάει και σε ό,τι αφορά τα πρωταθλήματα, αφού ο Χάμιλτον έχει 6 και ο Σουμάχερ 7, οπότε αν κατακτήσει και φέτος το στέμμα, θα τον ισοφαρίσει.
Το 2019 η Mercedes είχε δοκιμάσει ένα αυτοκίνητο τις πρώτες μέρες των δοκιμών και ένα εντελώς διαφορετικό στις επόμενες, ώστε να καταλήξει στην πιο αποδοτική επιλογή. Φέτος, ο τεχνικός διευθυντής Τζέιμς Άλισον είπε ότι δε θα γίνει κάτι τέτοιο. Ο λόγος που η ομάδα κινήθηκε κατ’ αυτόν τον τρόπο πέρυσι ήταν ότι σε σχέση με το 2018 οι κανονισμοί είχαν σημαντικές αλλαγές, οπότε θέλησαν να δοκιμάσουν δύο διαφορετικές προσεγγίσεις. Όμως, φέτος οι κανονισμοί έμειναν πρακτικά οι ίδιοι, με αποτέλεσμα μια παρόμοια κίνηση να είναι περιττή.
Μετά τις φωτογραφίες που έδωσε στη δημοσιότητα στη γερμανική ομάδα, ακολούθησε το shakedown στην πίστα του Silverstone, δηλαδή η είσοδος του αυτοκινήτου σε πίστα για πρώτη φορά. Οι ομάδες δικαιούνται να κάνουν δύο ημέρες κινηματογράφησης μέσα στη σεζόν, στις οποίες δεν μπορούν να καλύψουν πάνω από 100 χλμ. και είναι υποχρεωμένες να χρησιμοποιούν ειδικά κατασκευασμένα ελαστικά, οπότε οι Γερμανοί έκαναν χρήση αυτού του δικαιώματος. Ο πρώτος που βρέθηκε πίσω από το τιμόνι της W11 είναι ο Μπότας, παραχωρώντας αργότερα τη θέση του στον Χάμιλτον.
