Είστε εδώ

F1

Formula 1, Γκραν Πρι Γαλλίας: Πάει για αναβολή

του Γιάννη Σταυρόπουλου

Σύμφωνα με πρόσφατη ανακοίνωση του Εμανουέλ Μακρόν, που απαγορεύει μεγάλες και δημόσιες συγκεντρώσεις μέχρι τα μέσα Ιουλίου, όλα δείχνουν ότι το γαλλικό Γκραν Πρι οδεύει προς αναβολή. 

Σύμφωνα με το αρχικό πρόγραμμα η διεξαγωγή του ήταν για τις 28 Ιουνίου και όπως είχαμε γράψει στις 7 Απριλίου (διαβάστε εδώ) μέχρι στιγμής επαληθεύεται ότι η πρεμιέρα του φετινού πρωταθλήματος θα γίνει στην Αυστρία 5 Ιουλίου. 

«Χάσαμε» το μέτρημα πόσοι αγώνες ακυρώθηκαν ή αναβλήθηκαν τη στιγμή που τίποτα δεν είναι ακόμα σίγουρο για την πρεμιέρα. 

Μέχρι στιγμή τα Γκραν Πρι σε Αυστραλία, Μπαχρέιν, Βιετνάμ, Κίνα, Ολλανδία, Ισπανία, Μονακό, Αζερμπαϊτζάν, Καναδά και η Γαλλία σύμφωνα με τις τελευταίες ανακοινώσεις του Μακρόν, είναι εκτός παγκοσμίου πρωταθλήματος της Formula 1. Σχεδόν οι μισοί αγώνες του πρωταθλήματος (σύνολο 22 βάση αρχικού προγράμματος) και φυσικά το πρόβλημα διογκώνεται χωρίς κανείς να είναι σε θέση να τοποθετηθεί απέναντι στον Covid-19, που άλλαξε όλη την κοινωνία και στις τέσσερις γωνίες του πλανήτη. 

Οι αποφάσεις δεν είναι εύκολες, καθώς βρισκόμαστε με αντίπαλο την πανδημία. Η ελπίδα όμως είναι αυτή που τρέφει τα όνειρά μας και με αυτήν πορευόμαστε ατενίζοντας με αισιοδοξία το μέλλον, ένα μέλλον που όπως αφήνουν να εννοηθεί θα είναι εντελώς διαφορετικό, στην μετά τον θανατηφόρο ιό εποχή....

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.