Είστε εδώ

F1

Formula 1-Γκραν Πρι Αυστραλίας: Αποχωρεί η McLaren

του Γιάννη Σταυρόπουλου

Η ΜcLaren ανακοίνωσε ότι αποχωρεί από το Γκραν Πρι της Αυστραλίας, την πρεμιέρα του φετινού πρωταθλήματος της Formula 1 που ήταν προγραμματισμένη για την Κυριακή 15 Μαρτίου.

Ο λόγος που αποχωρεί είναι ότι ύστερα από εξέταση βρέθηκε ένα μέλος της ομάδας με κορωνοϊό, το οποίο απομονώθηκε.

Ο Ζακ Μπράουν διευθύνων σύμβουλος της McLaren ενημέρωσε τη FIA για την απόφαση αυτή. Να δούμε τι περαιτέρω εξέλιξη θα υπάρχει, καθώς ο Ρος Μπρον είχε ανακοινωσει ότι δεν μπορεί να διεξαχθεί πρωτάθλημα χωρίς να συμμετέχουν όλες οι ομάδες.

H επίσημη ανακοίνωση της McLaren έχει ως εξής:

"McLaren Racing withdraws from the 2020 Formula 1 Australian Grand Prix

McLaren Racing has confirmed this evening in Melbourne that it has withdrawn from the 2020 Formula 1 Australian Grand Prix, following the positive test of a team member for the coronavirus. The team member was tested and self-isolated as soon as they started to show symptoms and will now be treated by local healthcare authorities.

The team has prepared for this eventuality and has ongoing support in place for its employee who will now enter a period of quarantine. The team is cooperating with the relevant local authorities to assist their investigations and analysis.

Zak Brown, CEO of McLaren Racing, and Andreas Seidl, Team Principal of McLaren F1, informed Formula 1 and the FIA of the decision this evening. The decision has been taken based on a duty of care not only to McLaren F1 employees and partners, but also to the team’s competitors, Formula 1 fans and wider F1 stakeholders."

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.