Είστε εδώ

F1

F1 in Schools 2019: H Arrow Racers στους τελικούς

Η ομάδα Arrow Racers είναι η μία από τις τρεις σχολικές ομάδες που θα εκπροσωπήσουν τη χώρα μας στο παγκόσμιο πρωτάθλημα του διαγωνισμού “F1 in Schools” που θα διεξαχθεί 22 - 27 Nοεμβρίου 2019 στο Αμπού Ντάμπι, την ίδια εβδομάδα που διεξάγεται και το τελευταίο Grand Prix της Formula 1 για το 2019.

Όμως τι είναι το “F1 in Schools”;

Το “F1 in Schools” είναι ο μεγαλύτερος διαγωνισμός τεχνολογίας στον κόσμο και ένα από τα πιο ολοκληρωμένα εκπαιδευτικά προγράμματα για την ενίσχυση του ενδιαφέροντος των μαθητών στις Φυσικές Επιστήμες, Νέες Τεχνολογίες, Μηχανική και Μαθηματικά.

Κάθε ομάδα καλείται να σχεδιάσει και να κατασκευάσει ένα αεροδυναμικό αμαξίδιο–μινιατούρα από πολυουρεθάνη, το οποίο κινείται με την πυροδότηση μιας αμπούλας πεπιεσμένου αέρα που προσαρμόζεται στο πίσω μέρος του. Το αμαξίδιο συναγωνίζεται σε αγώνες ταχύτητας με τα αμαξίδια των άλλων ομάδων που συμμετέχουν στον διαγωνισμό. Επιπλέον, κάθε ομάδα πρέπει να δημιουργήσει ένα σύνθετο επιχειρησιακό πλάνο με συγκεκριμένες ενέργειες, προθεσμίες και κατανομή αρμοδιοτήτων μεταξύ των μελών της, για την εύρεση των απαιτούμενων πόρων μέσω χορηγιών, την προβολή της ομάδας στο διαδίκτυο, την κατασκευή εκθεσιακού περιπτερού για τον διαγωνισμό και άλλα.

Ποια είναι η ομάδα Arrow Racers.

Η ομάδα Arrow Racers έχοντας διακριθεί στους Εθνικούς Τελικούς του διαγωνισμού “F1 in Schools”, αποτελεί έναν από τους πλέον δυναμικούς συμμετέχοντες του παγκόσμιου διαγωνισμού, με γερά θεμέλια και στόχους αντάξιους των ικανοτήτων των μελών της, έχοντας ως μοναδικό σκοπό να ξεχωρίσει και να κάνει την Ελλάδα υπερήφανη στους Παγκόσμιους Τελικούς.

Η ομάδα κατάφερε να διακριθεί μετά από 8 μήνες προετοιμασίας και μια σπουδαία εμφάνιση στους Εθνικούς Τελικούς, κατακτώντας την 3η θέση και 4 πολύ σημαντικά βραβεία. Η Arrow Racers αποτελείται από 9 μαθητές του σχολείου της “Εκπαιδευτικής Αναγέννησης” και 5 μαθητές του “1ου ΓΕΛ Πανοράματος”, που αυτήν την περίοδο προετοιμάζονται πυρετωδώς για να πετύχουν την καλύτερη δυνατή διάκριση στους Παγκόσμιους Τελικούς.

Ποιες εταιρίες στηρίζουν την Arrow Racers: Wind, KIA, AutoValue, ΜΕΓΑ, ABEC357, Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος, Classter, θες3D, Simtec, Noesis, Ford Βροχίδης – Χατζής.

Ταυτότητα ομάδας: Σχολεία: “Εκπαιδευτική Αναγέννηση” & “1ο ΓΕΛ Πανοράματος”

Υπεύθυνοι καθηγητές: Δημήτρης Μωραΐτης, Γιάννης Τούντας

Υπεύθυνος προπονητής: Στέλιος Αγορόπουλος

Μέλη: Αποστόλης Κανέλλης, Χρήστος Αντωνόπουλος, Αντώνης Ιωάννου–Σκέντερ, Ηλίας Ευσταθίου, Συμεών Ευσταθίου, Δημήτρης Καλπακίδης, Θανάσης Ζαχαρόπουλος, Βασίλης Τσάδαρης, Χρήστος Παπαδημητρίου, Βασίλης Κυριάκογλου, Μυρσίνη Μακρή, Άγγελος Μετρίδης, Αλέξανδρος Κοντοκοστόπουλος, Βάγια Χατζησυμεών.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.