Είστε εδώ

Classic Cars

Mazda: Το πρώτο της μουσείο στην Ευρώπη

του Γιώργου Ψαρρά

Το πρώτο μουσείο της Mazda στην Ευρώπη θα ανοίξει τις πύλες του αύριο 13 Μαΐου στο Άουγκσμπουργκ της Γερμανίας.

Αξίζει να αναφέρουμε ότι δεν πρόκειται απλά για το πρώτο μουσείο της Mazda στη Γηραιά Ήπειρο, αλλά και για το πρώτο της μουσείο εκτός της Ιαπωνίας.

Το κτίριο που θα στεγάσει 45 κλασσικά μοντέλα της Mazda είναι μια ανακατασκευασμένη αποθήκη τραμ που χρονολογείται από το 1897. Παράλληλα στις εγκαταστάσεις του θα φιλοξενούνται καταστήματα, εστιατόριο και αίθουσα εκδηλώσεων.

Τα ιστορικά μοντέλα που θα βρίσκονται εκεί πωλούνταν στην Ευρώπη, ενώ θα υπάρχουν και ορισμένα που κυκλοφόρησαν σε ορισμένες μόνο αγορές. Η συλλογή εμπλουτίστηκε από σπάνια μοντέλα που προσέφερε ο τοπικός αντιπρόσωπος Mazda Auto Frey, ενώ την υποστήριξη της δίνει και η τοπική εισαγωγική εταιρεία της ιαπωνικής φίρμας.

Το κοινό θα έχει την ευκαιρία να θαυμάσει από κοντά, μεταξύ άλλων, τα Mazda Cosmo Sport του 1967, Luce RX87 του 1969 και RX-7 του 1992. Ξεχωριστή θέση θα έχει το R360 του 1960 που ήταν το πρώτο μοντέλο μαζικής παραγωγής της Mazda, το τρίτροχο ελαφρύ φορτηγό K360 του 1962, το Familia 1000 coupe του 1966, το 616 του 1976 που ήταν το πρώτο που κυκλοφόρησε στην αγορά της Γερμανίας και το σπορ AZ-1 του 1992.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.