Είστε εδώ

Classic Cars

Citroen: H συγκέντρωση του αιώνα (video)

του Γιώργου Ψαρρά

O παραπάνω τίτλος έχει κυριολεκτική σημασία, καθώς η Citroen διοργάνωσε μια μεγαλοπρεπή υπαίθρια συγκέντρωση ιστορικών της μοντέλων για να γιορτάσει τον ένα αιώνα από την ίδρυση της το 1919.

Τα εκατοστά της γενέθλια τίμησαν με την παρουσία τους σχεδόν 4.200 κλασσικά μοντέλα, πάνω από 10.000 συλλέκτες και περισσότεροι από 60.000 θεατές στην ειδική εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε από 19 έως 21 Ιουλίου στην περιοχή Λα Φερτ-Βιντάμ της Γαλλίας, κοντά στην κοιλάδα του κεντρικού Λίγηρα. Αξίζει να αναφέρουμε ότι το ένα τρίτο των επισκεπτών και των συλλεκτών ήρθαν από χώρες του εξωτερικού.

Τα βλέμματα σίγουρα μαγνήτισε το Citroen Type A του 1919, το Traction Avant Saloon 7 του 1934, το 2CV του 1949, το DS 19 του 1955, το Ami 6 του 1961, το SM του 1970, το GS του 1970, το Dyane του 1967, το LN του 1976, ενώ είχε στηθεί και ένα αντίγραφο από τον εμβληματικό Πύργο του Άιφελ.

Περισσότερα στο παρακάτω video και στο πλούσιο φωτογραφικό υλικό.

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.