Είστε εδώ

Car Of The Year

Αυτοκίνητο της Χρονιάς για την Ελλάδα: Παρών και ο πρόεδρος του ΣΕΑΑ

του Γιάννη Σταυρόπουλου

Στην εκδήλωση για το «Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2020 για την Ελλάδα», το παρών έδωσε και ο πρόεδρος του ΣΕΑΑ κ. Γιώργος Βασιλάκης .

Ο κ. Βασιλάκης ανέλυσε στη σύντομη ομιλία του την αγορά, γυρίζοντας και λίγο πίσω τις σελίδες του ημερολογίου, πριν από την κρίση που έφερε την αγορά του καινούργιου αυτοκινήτου να κινείται πάνω στην κόκκινη γραμμή. Καθώς επίσης και τις θέσεις του Συνδέσμου προς την κυβέρνηση, τώρα που τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αρχίζουν να τα γνωρίζουν περισσότερο οι καταναλωτές, όπως και τα καινούργια μοντέλα με  χαμηλότερους ρύπους αλλά και καταναλώσεις.

Μακάρι η παρουσία του κ. Βασιλάκη να αποτελέσει ένα σημαντικό βήμα ώστε ο θεσμός «Αυτοκίνητο της Χρονιάς για την Ελλάδα» να τεθεί υπό την αιγίδα του Συνδέσμου Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων και Δικύκλων, ώστε να αποτελέσει μια ξεχωριστή γιορτή κάτω από ένα διαφορετικό πλαίσιο με όλες τις αντιπροσωπείες παρούσες.

Αυτό θα δώσει μια διαφορετική ώθηση στην ετήσια  Γιορτή του Αυτοκινήτου που διοργανώνουν τα μέλη του θεσμού. 

 

Φωτογραφία: reporter-images

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.