Είστε εδώ

Auto News

Volvo: Ποια εργοστάσια της αποκτούν ξανά ζωή;

του Γιώργου Ψαρρά

Η σταδιακή και προσεκτική επιστροφή στην κανονικότητα αναμένεται να αρχίσει για τις ζωές μας, αλλά και για τις αυτοκινητοβιομηχανίες που επανεκκινούν την παραγωγή τους, με την απειλή του Covid-19 όμως να παραμένει υπαρκτή.

Η Volvo λοιπόν από χτες, 20 Απριλίου, ανοίγει και πάλι το εργοστάσιο και τα γραφεία της που βρίσκονται στη Τορσλάντα της Σουηδίας, ενώ επισημαίνεται ότι η εν λόγω απόφαση είναι αποτέλεσμα συμφωνίας με τις συνδικαλιστικές οργανώσεις.

Παράλληλα δίνεται έμφαση στα μέτρα που έχουν ληφθεί ώστε να προστατευτεί η υγεία των εργαζομένων της, καθώς έγιναν απολυμάνσεις σε όλες τις εγκαταστάσεις, οι συνηθισμένοι καθαρισμοί θα γίνουν τακτικότεροι, ενώ εθελοντικά στην κεντρική είσοδο θα πραγματοποιούνται θερμομετρήσεις και έλεγχος της ποσότητας του οξυγόνου στο αίμα με παλμικά οξύμετρα.

Μέριμνα έχει υπάρξει ώστε να διατηρηθούν και οι κοινωνικές αποστάσεις, όπου είναι εφικτό, όπως στα γραφεία, στα εστιατόρια και στις αίθουσες συσκέψεων.  Διευκρινίζεται ακόμα ότι ο όγκος παραγωγής στο εργοστάσιο της Τορσλάντα θα προσαρμοστεί σύμφωνα με την τρέχουσα ζήτηση της αγοράς, τα υπάρχοντα βιβλία των παραγγελιών και τις δυνατότητες της αλυσίδας εφοδιασμού.

Σχετικά τώρα με τα εργοστάσια κινητήρων και εξαρτημάτων της Volvo που βρίσκονται στο Σκόβντε και στο Όλοφστρομ αντίστοιχα θα προγραμματίζουν την παραγωγή τους σε εβδομαδιαία βάση και θα προσαρμόζονται ανάλογα με τις ανάγκες των άλλων εργοστασίων.

Η σουηδική εταιρεία ανακοίνωσε ότι από 20 Απριλίου ξεκινάει και πάλι την παραγωγική του δραστηριότητα, αλλά με μειωμένο όγκο, το εργοστάσιο της που βρίσκεται στη Γάνδη του Βελγίου. Στα πλάνα είναι και το άνοιγμα του εργοστασίου της στη Νότια Καρολίνα των Η.Π.Α τη Δευτέρα 11 Μαΐου.

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.