Είστε εδώ

Auto News

Volkswagen: Ελάτε να εξερευνήσουμε το ψηφιακό του κόκπιτ

του Γιώργου Ψαρρά

Πρόσφατα είχαμε την ευκαιρία να γνωρίσουμε από κοντά σε εγχώριο έδαφος το νέο Volkswagen Golf, το οποίο πραγματοποίησε πανελλήνια πρεμιέρα στην Έκθεση Αυτοκίνηση-Anytime 2019.

Ελάτε λοιπόν να εξερευνήσουμε κάθε σπιθαμή από το σαφώς πιο μοντέρνο, τεχνολογικά προηγμένο και πλήρως ψηφιακό κόκπιτ του Golf όγδοης γενιάς. Αυτό αποτελείται από την κεντρική οθόνη αφής του συστήματος πολυμέσων, από το ψηφιακό πίνακα οργάνων και το πολυλειτουργικό τιμόνι. 

Παρατηρήστε στην αριστερή πλευρά του ψηφιακού πίνακα οργάνων την ενσωμάτωση ενός νέου πάνελ, το οποίο περιέχει κουμπιά αφής για τα φώτα, για το ξεθόλωμα του εμπρός και πίσω παρμπρίζ, ενώ ακόμα ένα πάνελ με κουμπιά αφής βρίσκεται κάτω από την κεντρική οθόνη αφής περιμετρικά του διακόπτη για τα αλάρμ, για τα προγράμματα οδήγησης, τον κλιματισμό και την υποβοήθηση παρκαρίσματος.

Προαιρετικά τώρα το νέο Golf μπορεί να εξοπλιστεί με head-up display που προβάλει στο παρμπρίζ μπροστά από τον οδηγό χρήσιμες ενδείξεις, όπως η ταχύτητα και οι οδηγίες πλοήγησης ώστε να μην παίρνει τα μάτια του από το δρόμο. Ακόμα μεγαλύτερη γκάμα λειτουργιών προσφέρει το κορυφαίο σύστημα πλοήγησης Discover Pro με την κεντρική οθόνη αφής να είναι 10 ιντσών, ενώ δε γίνεται να μην εκθειάσει κανείς το νέο μικρό κομψό λεβιεδάκι του αυτόματου κιβωτίου DSG στη βάση της κεντρικής κονσόλας.

Παράλληλα το νέο Golf θα διατίθεται προαιρετικά με πανοραμική γυάλινη και συρόμενη οροφή. Όταν τώρα ο οδηγός του νέου Golf πει απλά “Hello Volkswagen” ή πατώντας ένα κουμπί στο πολειτουργικό τιμόνι μπορεί να δώσει φωνητικές εντολές. Για παράδειγμα αν πει «πήγαινε με σπίτι» τότε θα ενεργοποιηθεί ο προορισμός αυτός στο σύστημα πλοήγησης, ενώ με τη λέξη «κρυώνω» θα προσαρμόζεται αυτόματα ο κλιματισμός.

Μάλιστα τα νέα ενσωματωμένα ψηφιακά μικρόφωνα δεν αναγνωρίζουν απλά τις φωνητικές εντολές, αλλά εντοπίζουν το πρόσωπο που μιλά (οδηγός ή συνοδηγός) και ανταποκρίνονται αναλόγως, προσδιορίζοντας για παράδειγμα σε ποιες εσωτερικές ζώνες η θερμοκρασία χρειάζεται προσαρμογή.

Επειδή μπορεί να μην οδηγεί μόνο ένας το νέο Golf διαθέτει μνήμη για τον εκάστοτε που βρίσκεται πίσω από το τιμόνι του και ρυθμίζει κάθε φορά αυτόματα τη θέση του καθίσματος, τον κλιματισμό, τους πλευρικούς καθρέπτες, τον ατμοσφαιρικό κρυφό φωτισμό των 30 αποχρώσεων και τις προσαρμοζόμενες ενδείξεις στον πίνακα οργάνων και στην οθόνη αφής.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.