Είστε εδώ

Auto News

Βιετνάμ: Μπετονιέρα πέφτει σε χαντάκι (video)

του Σωτήριου Χάλλα

Σε κάποιον δρόμο του Βιετνάμ μια μπετονιέρα δεν κατάφερε ποτέ να σταματήσει και κατέληξε σε ένα χαντάκι στα πλάγια του δρόμου.

Σύμφωνα με αυτά που βλέπουμε από την κάμερα που είναι τοποθετημένη στο αυτοκίνητο που βρέθηκε ακριβώς πίσω από το συμβάν ο οδηγός της μπετονιέρας το πιο πιθανό είναι ότι αιφνιδιάστηκε από την ξαφνική και απότομη επιβράδυνση των αυτοκινήτων που προπορεύονταν.

Όπως βλέπουμε στο βίντεο ο οδηγός της μπετονιέρας φρενάρισε αλλά όταν κατάλαβε ότι δε θα προλάβαινε να σταματήσει εγκαίρως έστριψε το τιμόνι αριστερά ώστε να μην πέσει πάνω στα προπορευόμενα οχήματα. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα να πέσει σε ένα χαντάκι που υπήρχε εκεί που ο δρόμος τελείωνε.

Λίγο πριν πέσει στο χαντάκι το μεγάλο επαγγελματικό όχημα είχε αρχίσει να τουμπάρει και αυτό είχε ως αποτέλεσμα να χτυπήσει ένα αυτοκίνητο χωρίς όμως ζημιά να είναι πολύ μεγάλη.

Βέβαια, σημαντικό μερίδιο ευθύνης για το συμβάν έχει και ο οδηγός του αυτοκινήτου που χτυπήθηκε αφού όλοι οι υπόλοιποι οδηγοί αναγκάστηκαν να φρενάρουν επειδή θέλησε να μπει στο δρόμο χωρίς να περιμένει να αδειάσει πρώτα, τιμωρούμενος ουσιαστικά για την ανυπομονησία του.

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.