Είστε εδώ

Auto News

Τουρκία: Έτοιμη να παρουσιάσει το πρώτο της αυτοκίνητο

του Σωτήριου Χάλλα

Το πρώτο αυτοκίνητο που έχει αναπτυχθεί στο έδαφός της παρουσίασε η Τουρκία, το οποίο μάλιστα έχει σχεδιαστεί από το σχεδιαστικό κέντρο Pininfarina.

Η Τουρκία προσπαθούσε για χρόνια να φτιάξει το πρώτο δικό της αυτοκίνητο και τώρα φαίνεται να βρίσκεται μόλις λίγες μέρες μακριά από την αποκάλυψή του.

Σύμφωνα με την τουρκική εφημερίδα Daily Sabbah, η παρουσίαση του μοντέλου θα γίνει από τον πρόεδρο Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, στο πλαίσιο εκδήλωσης στην περιοχή Gebze της επαρχίας Kocaeli. Πιθανότατα ο Ερντογάν θα είναι ο πρώτος που θα κάνει test drive το πρωτότυπο και θα διασχίσει τη γέφυρα Osmangazi.

Η ανάπτυξη του αυτοκινήτου έχει προκύψει από τη συνεργασία των πέντε μεγαλύτερων βιομηχανιών της χώρας, οι οποίες έχουν συστήσει την εταιρεία Automobile Joint Venture Group. Όπως όλα δείχνουν πρόκειται για ηλεκτρικό SUV το οποίο θα μπορεί να φορτίσει σε 10 ώρες από απλή οικιακή πρίζα και σε μόλις 30 λεπτά από ταχυφορτιστή.

Επιπλέον, ο διευθύνων σύμβουλος της Automobile Joint Venture Group έχει πει ότι η εταιρεία εργάζεται πάνω σε ένα νέο σύστημα πλοήγησης το οποίο δε χρησιμοποιεί καμία από τις διαθέσιμες στην αγορά λύσεις, αλλά εκμεταλλεύεται τεχνολογίες επαυξημένης πραγματικότητας.

Η έναρξη της παραγωγής αναμένεται να γίνει το 2021, με τις πρώτες παραδόσεις να γίνονται το 2022. Στόχος της εταιρείας είναι μέχρι το 2030 να έχει στην γκάμα της πέντε μοντέλα.

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.