Είστε εδώ

Auto News

Toyota Yaris: Θέλει να γίνει SUV

του Σωτήριου Χάλλα

Το νέο Yaris παρουσιάστηκε πριν λίγο καιρό και μαζί με αυτό πρεμιέρα έκανε η νέα πλατφόρμα της Toyota με την ονομασία GA-B, η οποία σύμφωνα με τους ανθρώπους της εταιρείας έχει πολλές δυνατότητες διαφορετικής διαμόρφωσης, την οποία θέλουν να εκμεταλλευτούν για να δημιουργήσουν επάνω της ένα SUV που θα τοποθετηθεί στην κατηγορία των μικρών.

Η νέα πρόταση των Ιαπώνων θα τοποθετηθεί κάτω από το C-HR και θα αποτελέσει τον αντίπαλο μοντέλων όπως το VW T-Roc, το Suzuki Vitara, το Hyundai Kona, το Peugeot 2008, το Citroen C3 Aircross και το Ford Ecosport.

Η αποκάλυψη από την Toyota θα γίνει μέσα στο 2020, με το μήκος του να είναι λίγο πάνω από τα 4.0 μέτρα. Όσον αφορά τις υπόλοιπες διαστάσεις σε σχέση με το Yaris, αναμένεται να είναι 40 χλστ. πιο ψηλό, να έχει μεγαλύτερο μεταξόνιο αλλά και μετατρόχια.

Στον τομέα των αναρτήσεων περιμένουμε γόνατα MacPherson μπροστά και ημιάκαμπτο άξονα πίσω, όμως η πλατφόρμα GA-B μπορεί να δεχτεί και πολλαπλούς συνδέσμους πίσω, κάτι που δείχνει ότι στην Toyota ίσως εξετάσουν το ενδεχόμενο να προσφέρουν και τετρακίνηση.

Στον τομέα των κινητήρων θεωρείται σχεδόν σίγουρο ότι θα δούμε το υβριδικό σύνολο των 1.5 λίτρων με τους 115 ίππους, ενώ πολλές πιθανότητες έχει και το ενδεχόμενο να προσφέρεται με μη υβριδικό σύνολο 1.5 λίτρων, απόφαση που θα ληφθεί για την κάθε αγορά ξεχωριστά.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Από το κάθετο συγκρότημα της Peugeot Τζημόπουλος στην Κοζάνη παραδόθηκαν τα πρώτα ηλεκτροκίνητα Peugeot 208 στην Περιφέρεια της Δυτικής Μακεδονίας.

Στο εργοστάσιο που βρίσκεται στο Γιέλτς-Λασκόβιτσε της Πολωνίας ξεκίνησε η Toyota την παραγωγή ενός νέου της κινητήρα.

Κάτι περισσότερο από τρεις μήνες είναι το χρονικό διάστημα από τις 29 Φεβρουαρίου, τελευταία μέρα των χειμερινών δοκιμών εξέλιξης που έγιναν στη Βαρκελώνη, μέχρι τις 3 Ιουλίου όταν οι οδηγοί θα μπουν ξανά στα μονοθέσιά τους για το πρώτο μέρος των ελεύθερων δοκιμών για το Γκραν Πρι της Αυστρίας, μ

Το 1995 το περίπτερο της Opel στο Σαλόνι της Γενεύης συζητήθηκε αρκετά, καθώς εκεί έκανε πρεμιέρα το εκκεντρικό MAXX.

Πάμε λοιπόν να θυμηθούμε γιατί ξεχώρισε πριν από 25 χρόνια το εν λόγω πρωτότυπο αστικών προδιαγραφών μοντέλο.

Τα ηλεκτρικά μοντέλα είναι πολύ πιο εύκολο να γίνουν τετρακίνητα καθώς δε χρειάζονται πολύπλοκα συστήματα που προσθέτουν βάρος, παρά μόνο την τοποθέτηση τουλάχιστον ενός κινητήρα σε κάθε άξονα, κίνηση που ετοιμάζεται να κάνει η Nissan με το σύστημα e-4ORCE, για το οποίο θέλει να μας δώσει περισσό

Μία από τις ελάχιστες εταιρείες που ακόμα προσπαθεί να κρατηθεί όσο γίνεται μακριά από την υπερτροφοδότηση είναι η Mazda, με τους Ιάπωνες να ετοιμάζονται σύντομα για μία εξαίρεση καθώς το Mazda 3 σύντομα θα αποκτήσει turbo.

Το αυτόματο κιβώτιο 10 σχέσεων της Ford δε μας είναι άγνωστο, καθώς το γνωρίζουμε από την εφαρμογή του στα Mustang, Ranger και F-150.

Μετά την αντιπροσώπευση αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών, η Kosmocar εισέρχεται και στον κόσμο του ηλεκτρικού ποδηλάτου καθώς αποτελεί τη νέα επιχειρηματική δραστηριότητα υπό την επωνυμία Kosmoride.

Πυκνά μαύρα σύννεφα σκεπάζουν την έδρα της Maserati στη Μόντενα και στη συνέχεια ένας κεραυνός χτυπάει τη μεγάλη τρίαινα του θεού Ποσειδώνα, το έμβλημα της ιταλικής εταιρείας, στην κορυφή ενός πύργου.

Το Automobile Club d’ Italia (ACI) σε συνδυασμό με το αγωνιστικό τμήμα για να ενθαρρύνει τη συμμετοχή των πληρωμάτων σε κάθε μορφή ράλι, προσφέρει δωρεάν τη συμμετοχή.