Είστε εδώ

Auto News

Toyota Supra : Βραδινή προπόνηση στην πίστα (video)

του Γιώργου Ψαρρά

Ας μην είμαστε αχάριστοι, τις τελευταίες μέρες έχουμε χορτάσει εικόνα και ήχο από τη νέα Toyota Supra.

Μετά λοιπόν τη διαρροή των πρώτων επίσημων φωτογραφιών, την οποία μπορείτε να δείτε πατώντας εδώ, τώρα η Toyota μας δίνει για ακόμα μια φορά ηχητικό ντοκουμέντο από τη νέα Supra εν ώρα δράσης στην πίστα.

Το σκηνικό του παρακάτω video είναι το εξής. Νύχτα στην Ιαπωνία και ο φακός εντοπίζει από ψηλά τη νέα Supra να προπονείται μέσα στη γνωστή πίστα Fuji Speedway. Έπειτα εμφανίζεται στις οθόνες το μήνυμα ότι η Supra επέστρεψε.

Μουσικό «χαλί» στα σχετικά πλάνα στρώνεται από τον εξακύλινδρο κινητήρα των 3.0 λίτρων που τροφοδοτεί τη νέα Supra και εκτιμάται ότι θα αποδίδει πάνω από 300 ίππους, ενώ θα συνεργάζεται με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων της ZF, το οποίο θα μεταδίδει την κίνηση στον πίσω άξονα.

Για την επιτάχυνση τώρα από 0-100 χλμ./ώρα η νέα Supra θα χρειάζεται κάτω από 5 δευτ. Αναλυτικά τα τεχνικά της χαρακτηριστικά θα τα μάθουμε στην παγκόσμια πρεμιέρα της που θα πραγματοποιηθεί στο Σαλόνι του Ντιτρόιτ 14 Ιανουαρίου.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.