Είστε εδώ

Auto News

Toyota Supra: Τελευταία φωτογραφία πριν την αποκάλυψη

του Γιώργου Ψαρρά

Τις ευχές της για το νέο έτος μας στέλνει η Toyota μέσα από ακόμα μια τμηματική φωτογραφία της νέας Supra.

Η ιαπωνική εταιρεία υπόσχεται ότι αυτή είναι η τελευταία φορά που «δειγματίζει» την επερχόμενη Supra, αφήνει όμως ένα ενδεχόμενο ανοιχτό ότι αυτό μπορεί και να αλλάξει.

Βέβαια δεν έχει και μεγάλο χρονικό περιθώριο πέρα από το προσεχές Σαββατοκύριακο, καθώς τη Δευτέρα 14 Ιανουαρίου θα πραγματοποιηθεί η επίσημη πρεμιέρα της νέας Supra στο Σαλόνι του Ντιτρόιτ.

Στην τελευταία φωτογραφία του πολυαναμενόμενου σπορ coupe μοντέλου βλέπουμε το πίσω τμήμα του, το οποίο χαρακτηρίζεται ιδιαίτερα έντονο με τη μεγάλη αεροτομή ενσωματωμένη στο αμάξωμα και τα λεπτά φωτιστικά σώματα. Ωστόσο έχει ήδη διαρρεύσει η συνολική εικόνα του, την οποία μπορείτε να δείτε πατώντας εδώ.

Ας κάνουμε με την ευκαιρία μια επανάληψη σε ότι ξέρουμε για τη νέα Supra. Γνωρίζουμε ότι έχει αναπτυχθεί σε κοινή βάση με τη BMW Z4, ενώ τροφοδοτείται από κινητήρα 3.0 λίτρων, ο οποίος αναμένεται να αποδίδει πάνω από 300 ίππους, ενώ θα συνεργάζεται με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων της ZF, που θα μεταδίδει την κίνηση στον πίσω άξονα.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.