Είστε εδώ

Auto News

Toyota Supra-1993: Διαφημίζεται ακόμα, 27 χρόνια μετά

του Σωτήριου Χάλλα

Κατά καιρούς έρχονται στο φως διάφορες ρομαντικές ιστορίες, από τις πολλές που υπάρχουν στον κόσμο της αυτοκίνησης, με την τελευταία από αυτές να αφορά μια διαφημιστική πινακίδα στις Ηνωμένες Πολιτείες.

Θα σκεφτεί κάποιος “Τι ρομαντικό μπορεί να υπάρχει σε μια τεράστια επιφάνεια όπου τοποθετούνται διαφημίσεις;” Ακολουθεί η απάντηση.

Αν βρεθείτε να οδηγείτε στον αυτοκινητόδρομο 101 του Σαν Φρανσίσκο, στην περιοχή SoMa υπάρχει μία πολύ μεγάλη διαφημιστική πινακίδα, στην οποία υπάρχει η πολύ μικρή πιθανότητα να δείτε να διαφημίζεται η Toyota Supra, όχι όμως στη σημερινή της εκδοχή, αλλά σε εκείνη του 1993.

Ο λόγος είναι ο εξής. Η διαφημιστική πινακίδα ανήκει στην εταιρεία Clear Channel Outdoor, η οποία διαχειρίζεται πολλές άλλες, εκτός από εκείνη στον αυτοκινητόδρομο 101. Μέχρι και τα πρώτα χρόνια της δεκαετίας του ‘90, όταν έπρεπε να αλλάξει η διαφήμιση που απεικονιζόταν σε πινακίδες όπως αυτή, τα συνεργεία της εταιρείας έβαφαν τη νέα εικόνα. Από το 1993 και μετά, η εταιρεία άλλαξε τον τρόπο που εργάζεται και επέλεξε αντί να βάφει κάθε εικόνα από την αρχή, να τοποθετεί μια εκτύπωση βινυλίου. Με αυτόν τον τρόπο η αλλαγή της εικόνας γίνεται πολύ ταχύτερα, καθώς πλέον τα συνεργεία χρειάζονται περίπου δύο ώρες για να αφαιρέσουν το παλιό βινύλιο και να τοποθετήσουν μία νέα εκτύπωση.

Όταν έγινε η μετάβαση από το βάψιμο στο βινύλιο, στην πινακίδα διαφημιζόταν η Toyota Supra, με την εταιρεία να επιλέγει να μη βάψει την επιφάνεια μαύρη, αλλά να αφήσει τη διαφήμιση, απλά καλύπτοντάς την.

Όμως, κάθε φορά που οι υπάλληλοι της εταιρείας αφαιρούν μια διαφήμιση για να τοποθετήσουν κάποια άλλη, το μοντέλο της Toyota που κρύβεται από κάτω γίνεται ορατό, κάτι το οποίο συμβαίνει, αθροιστικά, για 6 με 8 ώρες το χρόνο.

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.