Είστε εδώ

Auto News

Toyota : Ο πρόεδρος της οδηγεί το ισχυρότερο Yaris (video)

του Γιώργου Ψαρρά

To δημοφιλές, ιδιαίτερα στην ελληνική αγορά, Toyota Yaris, σύντομα θα αποκτήσει την πιο σκληροπυρηνική του έκδοση.

Η ιαπωνική εταιρεία λοιπόν ανακοίνωσε επίσημα ότι το νέο GR Yaris θα πραγματοποιήσει την παγκόσμια πρεμιέρα του στις 10 Ιανουαρίου, στο πλαίσιο της Έκθεσης Αυτοκινήτου στο Τόκιο.

Προς το παρόν η Toyota κρατάει κλειστά τα «χαρτιά» της για το νέο GR Yaris, το οποίο εμφανίζεται στο παρακάτω video σε πρωτότυπη μορφή φορώντας καμουφλάζ. Πίσω από το τιμόνι του βρίσκεται ο οδηγός της Toyota Gazoo Racing (TGR) Morizo, ο οποίος συμμετέχει στο τελικό στάδιο των δοκιμών εξέλιξης, ενώ δηλώνει ότι δεν υπάρχει κάτι να του αρέσει περισσότερο από τη μυρωδιά της βενζίνης και τον ήχο ενός κινητήρα που «ουρλιάζει».

Αξίζει βέβαια να αναφέρουμε ότι το Morizo είναι ένα κωδικό όνομα, καθώς πίσω από το κράνος βρίσκεται ο πρόεδρος της Toyota, Ακίο Τογιόντα.

Το νέο GR Yaris θα ενσωματώνει τεχνογνωσία που έχει αποκτήσει η Toyota Gazoo Racing από τις συμμετοχές της στο μηχανοκίνητο αθλητισμό. Πρόκειται για το δεύτερο σπορ μοντέλο μετά την επιστροφή της θρυλικής GR Supra.

Το 2017 η Toyota επέστρεψε στο WRC με το Yaris WRC, ενώ την επόμενη χρονιά κατέκτησε το Πρωτάθλημα των Κατασκευαστών. Παράλληλα η Toyota έχει αφήσει έντονο το αποτύπωμα της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής (WEC) με το αγωνιστικό όχημα TS050 Hybrid κερδίζοντας τους τίτλους των Κατασκευαστών και Οδηγών το 2014, 2018, 2019, ενώ η κυριαρχία της συνεχίζεται και στη τρέχουσα αγωνιστική σεζόν. Σημειώνεται ακόμα ότι στις αρχές του 2019 η Toyota διέπρεψε και στο ράλι Ντακάρ με το Hilux.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.