Είστε εδώ

Auto News

Toyota C-HR: Συναντά την υψηλή ραπτική (video)

του Γιώργου Ψαρρά

Σε πασαρέλα μετατρέπει το Toyota C-HR τους δρόμους, όχι μόνο χάρη στη μοντέρνα, δυναμική και φουτουριστική του σχεδίαση, αλλά και επειδή πλέον το «ντύνει» ένας σπουδαίος σχεδιαστής.

Η ιαπωνική εταιρεία λοιπόν ανακοίνωσε τη συνεργασία της με το γνωστό σχεδιαστή και φωτογράφο Καρλ Λάγκερφελντ, με στόχο τη δημιουργία μιας συλλεκτικής και άκρως στιλάτης έκδοσης του C-ΗR.

Όπως θα δείτε και στο παρακάτω video η υπογραφή του Καρλ Λάγκερφελντ, υπάρχει στις πίσω πόρτες, στα μαρσπιέ των θυρών, στο πορτμπαγκάζ, στις πλάτες των καθισμάτων και στο ταμπλό απέναντι από το συνοδηγό.

Το αμάξωμα είναι βαμμένο μαύρο, ενώ διχρωμία σχηματίζει η λευκή οροφή, τα ασορτί καλύμματα ων πλευρικών καθρεπτών, οι εμπρός κολόνες, τα πλευρικά μαρσπιέ, η βάση του προφυλακτήρα και η αεροτομή.  Προσέξτε επίσης τις μαύρες γυαλιστερές ζάντες των 17 ιντσών και τους Led προβολείς ομίχλης.

Στο εσωτερικό τώρα διχρωμία άσπρου μαύρου υπάρχει επίσης στα καθίσματα που έχουν επενδυθεί με δέρμα υψηλής ποιότητας. Παράλληλα ο ξεχωριστός Καρλ Λάγκερφελντ δημιούργησε και μια συλλογή στο ύφος του C-ΗR, η οποία αποτελείται από βαλίτσα, τσάντα χειρός, καπέλο και μπρελόκ.

Το C-ΗR που εμπνεύστηκε ο Καρλ Λάγκερφελντ διατίθεται από 2 Απριλίου αποκλειστικά στην αγορά της Ταϊλάνδης, στην τιμή των 34.485 ευρώ. Το C-ΗR είναι το πρώτο και μοναδικό συμπαγές SUV στην τοπική αγορά που έχει λάβει από τον οργανισμό ASEAN NCAP πέντε αστέρια για την ασφάλεια του. Από το Μάρτιο του 2018 μέχρι το Φεβρουάριο του 2020 το C-ΗR έχει σημειώσει 28.700 πωλήσεις στην Ταϊλάνδη.

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.