Είστε εδώ

Auto News

Skoda: Όταν το αυτοκίνητο γίνεται καταφύγιο

του Γιώργου Ψαρρά

Οι περιορισμοί μετακινήσεων λόγω της πανδημίας έχουν δημιουργήσει στερητικά σύνδρομα στους λάτρεις της οδήγησης και των αυτοκίνητων.

Αυτό αποδεικνύει τουλάχιστον έρευνα που πραγματοποίησε η Skoda σε 2.000 Βρετανούς από τις 30 Απριλίου έως την 1 Μαΐου 2020. Εδώ και αρκετές εβδομάδες τα αυτοκίνητα παραμένουν ακινητοποιημένα, αφού το 39% των Βρετανών πολιτών εργάζεται πλέον από το σπίτι στο πλαίσιο του μέτρου των κοινωνικών αποστάσεων.

Ωστόσο το 8% βρίσκει καταφύγιο στην καμπίνα του σταθμευμένου αυτοκινήτου όταν έχει ανάγκη μερικές στιγμές ηρεμίας μακριά από τα υπόλοιπα μέλη της οικογένειας, ενώ το εν λόγω ποσοστό αυξάνεται στο 23% στο Λονδίνο.

Επίσης το 7% χρησιμοποιεί το σύστημα πολυμέσων του παρκαρισμένου αυτοκινήτου για να ακούσει μουσική ή ραδιόφωνο, το 3% για να πάρει ένα σύντομο υπνάκο, να παρακολουθήσει τηλεόραση από το smartphone ή το tablet, ενώ το 2% μετέτρεψε την καμπίνα σε προσωρινό παιδότοπο για τα τέκνα του.

Σε ένα σπίτι που υπάρχουν παιδιά δύσκολα μπορείς να εργαστείς. Έτσι δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι το 13% χρησιμοποίησαν το αυτοκίνητο ως γραφείο, ενώ το 32% δήλωσε ότι δε βολεύονταν στις καρέκλες και το 26% ότι δε μπορούσε να βρει ένα ήσυχο μέρος εντός του σπιτιού.

Παράλληλα αυξήθηκε σημαντικά και η περιποίηση που δέχονται τα αυτοκίνητα, αφού το 22% ανέφερε ότι τα πλένει πιο συχνά, ενώ ένας στους πέντε καθαρίζει τακτικότερα το εσωτερικό.

Το 13% τώρα «εξομολογήθηκε» ότι ονειρεύεται ένα ταξίδι με το αυτοκίνητο μόλις τελειώσει η καραντίνα. Στο σημείο αυτό αξίζει να πούμε ότι το 64% νιώθει έντονη την έλλειψη ελευθερίας που προσφέρει η οδήγηση, ενώ το ποσοστό αυτό ανεβαίνει στο 70% για τη “Generation Z”, τη γενιά δηλαδή που ανήκουν όσοι είναι γεννημένοι στα μέσα της δεκαετίας του 1990 έως τα μέσα της δεκαετίας του 2000.

Το 32% των οδηγών στην Ουαλία νοσταλγεί τις στιγμές που τραγουδούσαν ενώ οδηγούσαν και το 19% στα βορειοανατολικά στεναχωριέται που δεν επιτρέπεται η κυκλοφορία σε αυτοκινητόδρομους.

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.