Είστε εδώ

Auto News

SEAT : Οι τεχνολογίες των φωτιστικών σωμάτων

του Γιώργου Ψαρρά

Την ερχόμενη Κυριακή θα πρέπει να γυρίσουμε τους δείκτες των ρολογιών μας μια ώρα πίσω, κάτι που σημαίνει ότι θα νυχτώνει αρκετά πιο νωρίς, επομένως θα οδηγούμε πιο συχνά χωρίς το φως της ημέρας.

Η προσοχή μας θα πρέπει να είναι ακόμα μεγαλύτερη από εδώ και πέρα, καθώς σύμφωνα με έρευνα το 30% των τροχαίων ατυχημάτων καταγράφεται στους δρόμους της Ευρώπης νύχτες.

Η SEAΤ μας εξηγεί τις τεχνολογίες που έχει αναπτύξει γύρω από τους προβολείς των μοντέλων της. Πολλοί οδηγοί διστάζουν να χρησιμοποιήσουν τη μεγάλη σκάλα των προβολέων, καθώς φοβούνται μη τυφλώσουν τους άλλους οδηγούς.

Η ισπανική εταιρεία δίνει λύση με τους αυτόματους προβολείς που αναγνωρίζουν πότε υπάρχει αρκετό σκοτάδι και ενεργοποιούνται, ενώ απενεργοποιούνται όταν υπάρχει προπορευόμενο όχημα ή κάποιο στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας.

Αυτόματα όμως λειτουργούν και οι υπόλοιπες σκάλες των προβολέων, κάτι που είναι αρκετά χρήσιμο και ξεκούραστο σε χώρες όπου επικρατεί σκοτάδι έξι μήνες, όπως η Σουηδία.

Ειδική μνεία γίνεται και στα Led φώτα, τα οποία δε χρειάζονται αντικατάσταση ποτέ, ενώ φωτίζουν γρηγορότερα και αποτελεσματικότερα σε σύγκριση με τους λαμπτήρες αλογόνου.

Στα σύγχρονα μοντέλα της SEAT οι εκάστοτε εμπρός προβολείς ομίχλης ενεργοποιούνται αυτόματα όταν στριβεί το τιμόνι δεξιά ή αριστερά, ώστε να υπάρχει καλύτερη ορατότητα κατά την είσοδο του οχήματος στη στροφή.

Διευκρινίζεται ότι οι εμπρός και πίσω προβολείς πρέπει να ενεργοποιούνται μόνο σε συνθήκες πυκνής ομίχλης, σε έντονη βροχόπτωση, σε χιόνι, σε σύννεφα καπνού και σκόνης.

Τέλος, θα πρέπει να γνωρίζετε ότι ενώ οδηγείτε καλό θα είναι να μην έχετε αναμμένα τα φώτα που βρίσκονται μέσα στην καμπίνα, καθώς αποσπάται η προσοχή σας από το δρόμο.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.