Είστε εδώ

Auto News

SEAT: Μαθητές δημοτικού αντικρίζουν πρώτοι το νέο SUV (video)

του Γιώργου Ψαρρά

Λίγο πριν παρουσιαστεί επίσημα το πρώτο κόμπακτ SUV της SEAT, οι άνθρωποι της ισπανικής εταιρίας αποφάσισαν να ζητήσουν τη γνώμη των παιδιών για το αποτέλεσμα.

Είναι 9 το πρωί και την είσοδο στο δημοτικό σχολείο “La Salle Gracia” της Βαρκελώνης περνούν ο μηχανικός Χαβιέ Αγκουστίν και η σχεδιάστρια Αμάντα Γκόμεζ, οι οποίοι εργάζονται στη SEAT. Αμέσως αποκαλύπτουν στους μικρούς μαθητές το λόγο της επίσκεψης τους, ενώ ζητούν να μάθουν τι θα ήθελαν από ένα καινούργιο αυτοκίνητο.

Οι απαντήσεις που έλαβαν από τα επτάχρονα παιδιά έδειξαν τον αυθορμητισμό και την αθωότητα της παιδικής ηλικίας, ενώ κάποιες από τις προτάσεις τους έχουν ήδη γίνει πραγματικότητα, όπως θα δείτε και στο παρακάτω βίντεο. Σίγουρα όχι η τοποθέτηση φτερών στα αυτοκίνητα αλλά το να σταματούν αυτόνομα, να τίθεται σε λειτουργία ο κινητήρας από απόσταση και να κλείνουν τα παράθυρα χωρίς το πάτημα του διακόπτη δεν είναι πλέον ακατόρθωτο. Παράλληλα οι μικροί μας φίλοι έδειξαν έκπληκτοι όταν ο Χαβιέ τους είπε ότι χρειάζονται μόνο 17 ώρες για να κατασκευαστεί ένα αυτοκίνητο από τη συγχρονισμένη λειτουργία 2.000 ρομπότ.

Η μεγαλύτερη έκπληξη όμως ήρθε στο τέλος, καθώς αφού οι μαθητές είδαν το σκίτσα του νέου SUV που κατασκεύασε η SEAT, στη συνέχεια είχαν την ευκαιρία να αντικρύσουν την πραγματική του εικόνα πρώτοι. Ο θαυμασμός πάντως στα πρόσωπα τους δείχνει ότι μάλλον τους άρεσε αυτό που είδαν. Σύντομα θα μπορέσουμε και εμείς να δούμε το πρώτο SUV της SEAT και να εκφράσουμε τη γνώμη μας.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.