Είστε εδώ

Auto News

Παγκόσμιο αυτοκίνητο της χρονιάς: Μεγάλος πρωταγωνιστής η I-Pace

του Σωτήριου Χάλλα

Στην έκθεση της Νέας Υόρκης που γίνεται αυτές τις ημέρες ανακοινώθηκαν οι νικητές του ετήσιου διαγωνισμού Παγκόσμιο Αυτοκίνητο της Χρονιάς (World Car Of The Year).

Η Jaguar I-Pace ήταν ο μεγάλος νικητής του διαγωνισμού αφού κατάφερε να κερδίσει τρία βραβεία μεταξύ των οποίων και εκείνο για το καλύτερο αυτοκίνητο της χρονιάς.

Για το μεγάλο βραβείο αντίπαλοι ήταν τα Audi E-Tron και Volvo S60/V60. Εκτός από καλύτερο αυτοκίνητο της χρονιάς η I-Pace βγήκε νικήτρια και στις κατηγορίες Car Design of the Year και Green Car of the Year. Στην πρώτη αντιμετώπισε τα Suzuki Jimny και Volvo XC40 και στη δεύτερη τα Audi E-Tron και Hyundai Nexo.

Εκτός από τις κατηγορίες όπου κέρδισε το βρετανικό αμιγώς ηλεκτρικό SUV υπήρχαν τρεις ακόμα, οι Performance Car of the Year όπου νικήτρια αναδείχθηκε η McLaren 720S, Luxury Car of the Year με το βραβείο να πηγαίνει στο Audi A7 και Urban Car of the Year με το Suzuki Jimny να ανεβαίνει στην πρώτη θέση.

Ο ανταγωνισμός ήταν πολύ έντονος και στις τρεις κατηγορίες. H McLaren είχε να αντιμετωπίσει τις Mercedes-Benz AMG 4-door Coupe και Aston Martin Vantage. Στην κατηγορία Luxury το Α7 είχε απέναντί του την BMW Σειρά 8 αλλά και το “Q8”. Τέλος, το Jimny στην κατηγορία Urban χρειάστηκε να ξεπεράσει τα Kia Soul και Hyundai AH2 / Santro.

Τα βραβεία του 2019 είχαν ξεκινήσει τον Ιούνιο με την ανακοίνωση των προσόπων που αποτέλεσαν την κριτική επιτροπή και ολοκληρώθηκαν στη Νέα Υόρκη με την ανακοίνωση των τελικών νικητών.

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.