Είστε εδώ

Auto News

Ώστιν, Τέξας: Έσπασε κάθε κανόνα και το πλήρωσε (video)

του Σωτήριου Χάλλα

Σε ό,τι έχει να κάνει με την οδήγηση ενός αυτοκινήτου υπάρχουν κάποιοι απαράβατοι όροι όπως το να έχεις δίπλωμα, να είναι ασφαλισμένο το όχημα, να σέβεσαι τον Κ.Ο.Κ. και αν έχεις ατύχημα να μην προσπαθήσεις να ξεφύγεις αλλά να δώσεις τα ανάλογα χαρτιά ώστε να αναλάβουν οι ασφαλιστικές.

Η γυναίκα που οδηγεί το Nissan Altima που βλέπουμε στο βίντεο κατάφερε να μην ακολουθήσει τίποτα από τα παραπάνω και προσπάθησε να "ζητήσει και τα ρέστα". Το βίντεο είναι τραβηγμένο από τον οδηγό μίας Chevrolet Camaro SS.

Ο οδηγός της Camaro έχει ανάψει φλας για να στρίψει αριστερά όταν η γυναίκα με το Altima τον κοπανάει στη μεριά του οδηγού και αντί να σταματήσει διασχίζει κάθετα τον δρόμο και προσπαθεί να ξεφύγει. Φυσικά, δε θα μπορούσε να καταφέρει κάτι τέτοιο δεδομένης της διαφοράς των δύο αυτοκινήτων στην ισχύ. Έτσι, την ώρα που προσπαθεί να πάρει μια αριστερή στροφή χάνει τον έλεγχο, πέφτει σε μία μικρή πλαγιά και προκαλεί ζημιές στην περίφραξη ενός ακινήτου.

Από τη συνέχεια του βίντεο προκύπτει ότι το Altima ήταν ανασφάλιστο και η γυναίκα δεν είχε δίπλωμα οδήγησης ενώ κάποια στιγμή παραπονιέται που το αυτοκίνητό της έχει κολλήσει και δεν μπορεί να το μετακινήσει. Τελικά αποφασίζει να φύγει με τα πόδια πριν φτάσει η αστυνομία στο σημείο.

Τελικά η Camaro πήγε για ολική διαγραφή και ο οδηγός πήρε καινούρια με την αποζημίωση της ασφαλιστικής όμως έπρεπε να πληρώσει επιπλέον 1.000 ευρώ στην ασφαλιστική.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.