Είστε εδώ

Auto News

Ντάλας, Τέξας: "Δεν είναι πώς οδηγείς εσύ αλλά πώς οδηγούν οι άλλοι"

του Σωτήριου Χάλλα

Όταν θέλουμε να συμβουλέψουμε κάποιον να προσέχει περισσότερο όταν κινείται με το αυτοκίνητό του, πολλές φορές του λέμε τη φράση “δεν είναι πώς οδηγείς εσύ αλλά πώς οδηγούν οι άλλοι”, η οποία επιβεβαιώνεται, δυστυχώς, στο παρακάτω βίντεο.

Το αυτοκίνητο στο οποίο είναι τοποθετημένη η κάμερα, ένα Toyota αγνώστων λοιπών στοιχείων, κινείται κανονικά στο ρεύμα του μέχρι που ο οδηγός ενός Volkswagen Tiguan αποφασίζει να πεταχτεί μπροστά του.

Η πορεία των δύο αυτοκινήτων διασταυρώθηκε με τέτοιο τρόπο που ο οδηγός του Toyota δεν είχε κανένα περιθώριο αντίδρασης.

Βέβαια, το πρόβλημα δε δημιουργήθηκε όταν υπήρξε σύγκρουση αλλά όταν ο οδηγός του Tiguan ξεκίνησε να περνάει κάθετα τον δρόμο.

Από την εξέλιξη των γεγονότων μπορούμε να συμπεράνουμε ότι κοίταξε μόνο στα αριστερά του για διερχόμενα αυτοκίνητα ή κοίταξε και δεξιά αλλά δεν είδε το Toyota. Υπάρχει και ένα τρίτο σενάριο. Να είδε ότι ερχόταν αυτοκίνητο και να θεώρησε ότι θα προλάβει να περάσει.

Σε κάθε περίπτωση το αποτέλεσμα είναι ότι κάτι δεν έκανε καλά, γιατί βρέθηκε ξαφνικά στο δρόμο ενός άλλου αυτοκινήτου με συνέπεια να χτυπήσουν.

Ευτυχώς, δεν επρόκειτο για κάποιο πολύ σοβαρό τρακάρισμα καθώς βλέπουμε δευτερόλεπτα μετά την επαφή τον οδηγό του Tiguan να βγαίνει από το αυτοκίνητο ενώ με βάση όσα φαίνονται στο βίντεο, υποθέτουμε ότι και ο οδηγός του Toyota είναι καλά.

Το περιστατικό συνέβη στο Ντάλας του Τέξας, στις Ηνωμένες Πολιτείες.

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.