Είστε εδώ

Motori / Auto News / Mercedes-AMG E63 S Estate Με δυο διάσημους επιβάτες (video)
Auto News

Mercedes-AMG E63 S Estate: Με δυο διάσημους επιβάτες (video)

31 Μαΐου 2019
του Γιώργου Ψαρρά

Για ποιο λόγο βρέθηκαν μέσα σε μια Mercedes-AMG E63 S Estate ο πιλότος της Formula 1 Λιούις Χάμιλτον και ο Αμερικανός παρουσιαστής Ντέιβιντ Λέτερμαν;

Η απάντηση είναι για να πάρει συνέντευξη ο δεύτερος από τον πρώτο, η οποία θα προβληθεί σήμερα στο Netflix μέσα από τη δεύτερη σεζόν της εκπομπής “My Next Guest Needs No Introduction”.

Προσκεκλημένοι του Λέτερμαν είναι επίσης ο ράπερ Κάνιε Γουέστ, η παρουσιάστρια Έλεν ΝτιΤζένερις, η ηθοποιός Τίφανι Χάντις και η Μελίντα Γκέιτς, σύζυγος του ιδρυτή της Microsoft Μπιλ Γκείτς.

Όπως θα δείτε και στο παρακάτω τρέιλερ το ραντεβού του Χάμιλτον με τον Λέτερμαν δόθηκε στην πίστα του Σίλβερστοουν στη Βρετανία. Αρχικά πίσω από το τιμόνι της AMG E63 S Estate κάθισε ο Λέτερμαν, ο οποίος κάνοντας ένα γύρο στην πίστα τρόμαξε τον Χάμιλτον με την αδεξιότητα του.

Στη συνέχεια τα ινία πήρα ο πέντε φορές παγκόσμιος πρωταθλητής, ο οποίος απέδειξε ότι μπορεί να οδηγήσει γρήγορα και επιδέξια όχι μόνο το μονοθέσιο του, αλλά και ένα ισχυρό station wagon όπως η AMG E63 S Estate. H AMG E63 S Estate τροφοδοτείται από V8 κινητήρα 4.0 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 612 ίππους και 850 Nm ροπής.

Σχετικοί όροι: 
MERCEDES
AMG E63 S ESTATE
ΧΑΜΙΛΤΟΝ

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.