Είστε εδώ

Auto News

Maserati Ghibli:Κεραυνός φέρνει υβριδική τεχνολογία

του Γιώργου Ψαρρά

Πυκνά μαύρα σύννεφα σκεπάζουν την έδρα της Maserati στη Μόντενα και στη συνέχεια ένας κεραυνός χτυπάει τη μεγάλη τρίαινα του θεού Ποσειδώνα, το έμβλημα της ιταλικής εταιρείας, στην κορυφή ενός πύργου.

Με το παραπάνω σενάριο η Maserati μας δείχνει στο video που ακολουθεί ότι ξεκινάει τον εξηλεκτρισμό της γκάμας της. Παράλληλα γράφεται ο πρόλογος για την επερχόμενη υβριδική Ghibli, η οποία θα είναι το πρώτο μοντέλο που θα σηματοδοτήσει μια νέα εποχή για τη Maserati.

Σύμφωνα με τη Maserati το πρώτο υβριδικό σύστημα κίνησης στην ιστορία της θα αποτελέσει σταυροδρόμι για την καινοτομία, την τεχνολογία και τις υψηλές επιδόσεις, ενώ ταυτόχρονα θα ανοίξει ένας νέος δρόμος προς το βιώσιμο μέλλον της.

Υπενθυμίζουμε ότι η Maserati έχει δηλώσει ότι οι GranTurismo και GranCabrio θα είναι τα πρώτα αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της, ενώ εξηλεκτρισμένο θα είναι και το νέο της supercar, το MC20.

Προς το παρόν η Maserati δεν αποκαλύπτει κανένα επίσημο τεχνικό χαρακτηριστικό της υβριδικής Ghibli, ωστόσο οι πληροφορίες αναφέρουν ότι μάλλον θα είναι plug-in υβριδική, δηλαδή η μπαταρία της θα φορτίζει με σύνδεση καλωδίου στην πρίζα.

Εκτός από εξηλεκτρισμένη η Ghibli θα είναι και ανανεωμένη σχεδιαστικά εξωτερικά και εσωτερικά. Η πρεμιέρα της αναμένεται αργότερα εντός του τρέχοντος έτους, ενώ αρχικά είχε προγραμματιστεί να κάνει ντεμπούτο στο Σαλόνι του Πεκίνου, το οποίο όμως ακυρώθηκε λόγω της πανδημίας.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.