Είστε εδώ

Auto News

Kia: Ηλεκτρικό crossover ανώτερης κατηγορίας

του Σωτήριου Χάλλα

Η Kia σκοπεύει να αυξήσει τα ηλεκτρικά μοντέλα που προσφέρει στην αγορά, με την ανάπτυξη ενός νέου crossover το οποίο θα διαθέτει προηγμένα χαρακτηριστικά που θα μπορούν να το τοποθετήσουν στην κορυφή της γκάμας των Κορεατών.

Την πρώτη ιδέα σχετικά με το νέο μοντέλο είχαμε όταν η εταιρεία παρουσίασε το πρωτότυπο Imagine, στο σαλόνι αυτοκινήτου της Γενεύης το 2019. Πλέον, ο εσωτερικός κωδικός που χρησιμοποιείται όσο το αυτοκίνητο βρίσκεται σε φάση ανάπτυξης είναι CV.

Σύμφωνα με βρετανικά μέσα όταν θα φτάσει στην παραγωγή θα έχει επιδόσεις που θα συγκρίνονται με εκείνες πολλών supercars, ενώ και η αυτονομία του θα κινείται σε υψηλά επίπεδα.

Συγκεκριμένα, γίνεται λόγος για επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε λιγότερο από 3 δευτερόλεπτα, αυτονομία που θα αγγίζει τα 483 χλμ. και φόρτιση της μπαταρίας σε χρόνο μικρότερο των 20 λεπτών.

Για την ανάπτυξη του εν λόγω μοντέλου η Kia έχει συνεργαστεί με τη Rimac, τη σερβική εταιρεία η οποία είναι πρωτοπόρος στην ηλεκτροκίνηση. Η πλατφόρμα που θα χρησιμοποιηθεί ονομάζεται E-GMP, ενώ για να πετύχει αυτές τις επιδόσεις και την τόσο γρήγορη φόρτιση, θα λειτουργεί με κύκλωμα 800 Volts.

Το λανσάρισμα του κορεατικού μοντέλου αναμένεται μέσα στο 2021, οπότε σύντομα εκτιμάται ότι μπει σε φάση δοκιμών σε δημόσιους δρόμους.

Στις εικόνες βλέπουμε το πρωτότυπο Imagine.

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.