Είστε εδώ

Auto News

Hyundai: Δύο υβριδικά σύνολα για το νέο Santa Fe

του Σωτήριου Χάλλα

Πριν από λίγες ημέρες η Hyundai παρουσίασε στη Βαρκελώνη τη νέα γενιά του εκπροσώπου της στην κατηγορία των μεσαίων SUV, του Santa Fe και εκεί μας ενημέρωσε ότι το νέο μοντέλο θα κυκλοφορήσει εκτός από τους συνηθισμένους κινητήρες εσωτερικής καύσης και με δύο υβριδικές εκδόσεις.

Η Hyundai δείχνει γενικότερα τάσεις να φέρει την ηλεκτροκίνηση στην καθημερινότητά μας όσο γίνεται πιο γρήγορα αφ’ ενός παρουσιάζοντας υβριδικά και ηλεκτρικά μοντέλα και αφ’ ετέρου δημιουργώντας και υδρογονοκίνητες προτάσεις.

Οι δύο υβριδικές εκδόσεις του Santa Fe θα έχουν κάποιες σημαντικές διαφορές μεταξύ τους καθώς το ένα σύνολο θα είναι συμβατικό υβριδικό που θα φορτίζει μόνο από τον κινητήρα και το φρενάρισμα ενώ το άλλο θα είναι plug-in υβριδικό το οποίο σημαίνει ότι θα έχει σημαντικά μεγαλύτερη αυτονομία.

Όσον αφορά την plug-in υβριδική έκδοση είναι αρκετά πιθανό να χρησιμοποιηθεί το σύνολο που μπαίνει και στο Kia Optima στο οποίο ο κινητήρας εσωτερικής καύσης έχει χωρητικότητα 2.0 λίτρων. Για τη συμβατική υβριδική έκδοση μάλλον θα προτιμηθεί το σύνολο που χρησιμοποιείται στο Kia Niro.

Η καριέρα του νέου Santa Fe στην Ευρώπη ξεκινάει από τη Βρετανία με την πρώτη διαθέσιμη επιλογή στον τομέα του κινητήρα τον diesel των 2.2 λίτρων που αποδίδει 200 ίππους και 440 Nm ροπής.

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.