Είστε εδώ

Auto News

Ford Mustang vs Land Rover Defender: Προφανής ο νικητής. Ή μήπως όχι; (video)

του Σωτήριου Χάλλα

Το να βάλεις σε κόντρα ένα Ford Mustang GT με ένα Land Rover Defender δείχνει σχεδόν αστείο, δεδομένου του ξεκάθαρα off-road χαρακτήρα του βρετανικού μοντέλου και της διαφοράς ισχύος.

Ωστόσο, το συγκεκριμένο δεν είναι ένα οποιοδήποτε Defender. Πρόκειται για το Bowler Bulldog, το οποίο στην ουσία είναι ένα supercar με το αμάξωμα ενός Defender.

Αρχικά έχει αλλαχτεί ο κινητήρας ο οποίος πλέον είναι V8 5.0 5.0 λίτρων με κομπρέσορα και προέρχεται από το Range Rover SVR, με την απόδοση να φτάνει τους 550 ίππους και τα 700 Nm ροπής, η οποία πηγαίνει και στους τέσσερις τροχούς, με την ισχύ να περνάει από αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με οχτώ σχέσεις. Δομικά, έχουν αλλαχτεί τα υποπλαίσια και έχουν χρησιμοποιηθεί εκείνα από το Range Rover Sport, τα οποία είναι κατασκευασμένα από αλουμίνιο. Μετά τις αλλαγές που έχει δεχτεί, το Bowler Bulldog ζυγίζει 1.800 κιλά.

Από την άλλη το Ford Mustang έχει ατμοσφαιρικό V8 σύνολο 5.0 λίτρων το οποίο αποδίδει 450 ίππους και 529 Nm μόνο στον πίσω άξονα μέσω αυτόματου κιβωτίου 10 σχέσεων, ενώ ζυγίζει 1.700 κιλά.

Ρίχνοντας μια ματιά στα τεχνικά χαρακτηριστικά καταλαβαίνουμε ότι ίσως το Bulldog να έχει ελπίδα, αν και βλέποντας το αμάξωμα του Defender ο νους αρνείται να το πιστέψει. Τελικά ποιο θα επικρατήσει; Η απάντηση στο βίντεο.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.