Είστε εδώ

Auto News

BMW: Η ασύρματη φόρτιση πάει στα αυτοκίνητα

του Σωτήριου Χάλλα

Σε ό,τι αφορά τη φόρτιση των ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών αυτοκινήτων υπάρχουν δύο προβλήματα με το ένα να είναι η διάρκεια της φόρτισης που ειδικά στα αμιγώς ηλεκτρικά είναι αρκετά μεγάλη και το άλλο το γεγονός ότι πρέπει να υπάρχει φυσική σύνδεση μεταξύ του αυτοκινήτου και του δικτύου.

Το τελευταίο μπορεί να προκαλέσει πονοκέφαλο στον κάτοχο σε  κάποιο ταξίδι αν η υποδοχή του αυτοκινήτου του δεν είναι συμβατή με του σταθμού φόρτισης ή αν φτάνοντας στο σπίτι ξεχάσει να συνδέσει την πρίζα.

Σε αυτά τα σενάρια δίνει λύση η BMW με το νέο της σύστημα ασύρματης φόρτισης για την 530e iPerformance PHEV. Με το συγκεκριμένο σύστημα ο οδηγός παρκάρει το αυτοκίνητό του πάνω από μία ειδική πλάκα η οποία δημιουργεί ηλεκτρομαγνητικό πεδίο που είναι αρκετό για να φορτίσει την μπαταρία του γερμανικού μοντέλου σε 3 ώρες και 30 λεπτά.

Αρχικά το σύστημα ασύρματης φόρτισης θα είναι διαθέσιμο μόνο στη Γερμανία με leasing και μόνο για την 530e iPerformance PHEV όμως σταδιακά θα επεκταθεί σε περισσότερες χώρες όπως τις Η.Π.Α., τη Βρετανία, την Ιαπωνία και την Κίνα και θα αποτελέσει κομμάτι του εξοπλισμού και άλλων μοντέλων της βαυαρικής φίρμας.

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.