Είστε εδώ

Motori / Auto News / Audi Η τεχνητή νοημοσύνη μπαίνει στα μοντέλα της
Auto News

Audi: Η τεχνητή νοημοσύνη μπαίνει στα μοντέλα της

05 Ιανουαρίου 2017
του Motori Reporter

Η γερμανική εταιρεία συνεργάζεται με τις ZF, Bosch και NVIDIA, θέλοντας να κατασκευάσει ένα αυτόνομο όχημα τα επόμενα τρία χρόνια.

Η Audi και η κορυφαία εταιρεία που κατασκευάζει κάρτες γραφικών NVIDIA, έχουν συνεργαστεί ξανά στο παρελθόν. Τώρα όμως σκοπεύουν να κατασκευάσουν ένα αυτόνομο όχημα επιπέδου 4, το οποίο θα μπορεί να μετακινείται χωρίς καμία βοήθεια από τον οδηγό. Το πρώτο δείγμα της συνεργασίας των δύο εταιρείων είναι το πρωτότυπο Audi Q7 με δυνατότητες αυτόνομης οδήγησης, που έκανε την πρώτη του επίδειξη. Στο συγκεκριμένο μοντέλο χρησιμοποιείται η πλατφόρμα της NVIDIA, Drive PX 2 με επεξεργαστή Parker, σε μια προσπάθεια να δημιουργηθεί ένας μικρός “υπερυπολογιστής” για τα αυτοκίνητα, όπως δηλώνει η εταιρεία.

Δείτε το video από την επίσημη πρεμιέρα του αυτόνομου Audi Q7:

Σχετικοί όροι: 
AUDI
Q7
ZF
BOSCH

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.