Είστε εδώ

Air News

Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας : Κίνηση αεροδρομίων μηνός Σεπτεμβρίου

Από τα στατιστικά στοιχεία της ΥΠΑ για την κίνηση των αεροδρομίων το εννεάμηνο Ιανουαρίου- Σεπτεμβρίου του 2018 προκύπτει σταθερή άνοδος στην αεροπορική κίνηση της χώρας.

Ο συνολικός αριθμός των διακινηθέντων επιβατών το εννεάμηνο Ιανουαρίου- Σεπτεμβρίου του 2018 έφθασε τα 53.048.295 παρουσιάζοντας αύξηση 10% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2017 όπου είχαν διακινηθεί 48.213.585 επιβάτες.

Συγκεκριμένα οι διακινούμενοι επιβάτες είναι αυτό το διάστημα περισσότεροι κατά 4.834.710, γεγονός που οδηγεί σε νέο ρεκόρ για την χρόνια που διανύουμε.

Ο συνολικός αριθμός των πτήσεων στα ελληνικά αεροδρόμια ανήλθε στις 435.699 (από τις οποίες 160.959 εσωτερικού και 274.740 εξωτερικού) παρουσιάζοντας άνοδο 9,2%, σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2017 όπου είχαν πραγματοποιηθεί 399.069 πτήσεις.

Επίσης από τα στατιστικά στοιχεία Σεπτεμβρίου 2018 προκύπτουν τα εξής: Διακινήθηκαν στα ελληνικά αεροδρόμια 8.590.325 επιβάτες, η άνοδος έφτασε το 10,6%. Ο συνολικός αριθμός των πτήσεων στα ελληνικά αεροδρόμια ανήλθε στις 67.177 παρουσιάζοντας αύξηση 12% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2017 όπου είχαν πραγματοποιηθεί 59.984 πτήσεις.

Αξίζει να αναφερθεί ότι οι αφίξεις επιβατών εξωτερικού έφτασαν τα 3.198.349 παρουσιάζοντας επίσης άνοδο 10,8% σε σχέση με το 2017 που είχαμε 2.886.032 αφίξεις.

Τα αεροδρόμια με την περισσότερη κίνηση  επιβατών ήταν:

§  ΑΘΗΝΑ                            2.551.617            

§  ΗΡΑΚΛΕΙΟ                      1.267.310                

§  ΡΟΔΟΣ                             908.085

§  ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ                745.693

§  ΚΕΡΚΥΡΑ                         564.999

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.