Η Toyota κατάργησε το όνομα Auris από τη hatchback εκδοχή της Corolla όταν παρουσίασε πριν λίγο καιρό τη νέα γενιά του μοντέλου ενώ ταυτόχρονα έχει κάνει στροφή σε ό,τι αφορά την προσέγγισή της απέναντι στους αγώνες και τη χαρά της οδήγησης.
Τα παραπάνω συνδυάζονται στη νέα Corolla Hatchback BTCC Racing Car με την οποία η ιαπωνική εταιρεία θα συμμετάσχει στο ευρωπαϊκό πρωτάθλημα τουρισμού το 2019. Το εν λόγω μοντέλο θα αντικαταστήσει το Avensis που χρησιμοποιούνταν μέχρι τώρα με το οποίο η ομάδα Speedworks κατέκτησε το πρωτάθλημα μεταξύ των ανεξάρτητων συμμετοχών.
Βέβαια, από την επόμενη χρονιά η Toyota θα εμπλακεί πιο ενεργά οπότε η ομάδα θα ανέβει στο επίπεδο των εργοστασιακών συμμετοχών το οποίο σημαίνει ότι ο ανταγωνισμός θα είναι πιο έντονος. Οι Οι συμμετοχές του 2018 δείχνουν το υψηλό επίπεδο δυσκολίας που υπάρχει στο BTCC ειδικά μεταξύ των εργοστασιακών συμμετοχών. Ανάμεσα σε αυτές συναντάμε τα Honda Civic Type R, Opel Astra, Subaru Levorg και BMW 125i M Sport με τη γερμανική ομάδα να κατακτά τον τίτλο τα τελευταία τρία χρόνια.
Όσον αφορά τον οδηγό που θα επιλέξουν οι Ιάπωνες θα συνεχίσουν με τον ίδιο που είχαν μέχρι τώρα, τον Τομ Ίνγκραμ, ο οποίος, άλλωστε κατάφερε να πάρει το πρωτάθλημα οδηγών στην κατηγορία του.
