Είστε εδώ

Αγώνες

Porsche 99X Electric: Το ηλεκτροκίνητο μονοθέσιο των 340 ίππων

του Γιώργου Ψαρρά

Το πρώτο αμιγώς ηλεκτροκίνητο αγωνιστικό όχημα της Porsche θα δώσει το «παρών» στο επερχόμενο Σαλόνι του Λος Άντζελες.

Όπως βλέπετε και στις σχετικές φωτογραφίες πρόκειται για ένα μονοθέσιο, καθώς η γερμανική εταιρεία των supercars έπειτα από 30 χρόνια απουσίας επιστρέφει στη Formula και συγκεκριμένα στην έκτη σεζόν της Formula E, ακολουθώντας το παράδειγμα αρκετών ακόμα κατασκευαστών, καθώς αναμφισβήτητα η ηλεκτροκίνηση είναι το μέλλον της αυτοκίνησης.

Το μονοθέσιο 99X Electric θα κάνει διπλό ντεμπούτο, καθώς θα εμφανιστεί ενώπιων του κοινού στο Σαλόνι του Λος Άντζελες (22 Νοεμβρίου-1 Δεκεμβρίου), ενώ ταυτόχρονα θα πραγματοποιήσει τον πρώτο του αγώνα στο εναρκτήριο Γκραν Πρι στην Αντ Ντιριγιάχ (22-23 Νοεμβρίου), η οποία βρίσκεται στα περίχωρα του Ριάντ (Σαουδική Αραβία).

Η ομάδα TAG Heuer Porsche στο Πρωτάθλημα 2019/2020 της Formula E διαθέτει τους οδηγούς Νιλ Ζανί και Αντρέ Λοτρέρ. Η Porsche θεωρεί επιβεβλημένη όχι μόνο την παρουσία της, αλλά και την επιτυχία της στο μηχανοκίνητο αθλητισμό με αγωνιστικά ηλεκτροκίνητα οχήματα, καθώς αυτό είναι ένα σημαντικό μέρος της στρατηγικής ονόματι “Mission E"  που έχει χαράξει.

Είναι αυτονόητο ότι το μονοθέσιο 99X Electric θα χρησιμεύσει ως βάση και πηγή γνώσης για την ανάπτυξη και εξέλιξη των μελλοντικών ηλεκτροκίνητων μοντέλων παραγωγής της Porsche. Στα μέσα Οκτωβρίου, η ομάδα TAG Heuer Porsche E ολοκλήρωσε τρεις ημέρες εντατικών δοκιμών στην πίστα “Ricardo Tormo” κοντά στη Βαλένθια, ενώ ήταν η πρώτη φορά που το μονοθέσιο 99X Electric βρέθηκε στην πίστα με τις αντίπαλες ομάδες.

Σημείο αναφοράς στο μονοθέσιο 99X Electric αποτελεί το σύστημα κίνησης “Porsche E-Performance Powertrain” τεχνολογίας 800V, καθώς σύμφωνα με τους κανονισμούς της Formula E αυτό αναπτύσσεται ανεξάρτητα από τον κάθε κατασκευαστή, ενώ τυποποιημένο είναι το πλαίσιο και η μπαταρία.

To μονοθέσιο 99X Electric έχει μήκος 5.160 χλστ., πλάτος 1.770 χλστ., ύψος 1.050 χλστ., μεταξόνιο 3.100 χλστ., ζυγίζει 900 κιλά (385 κιλά η μπαταρία χωρητικότητας 52 kWh), επιταχύνει από 0-100 χλμ./ώρα εντός 2,8 δευτ., φτάνει τα 280 χλμ./ώρα και έχει μέγιστη ισχύ 340 ίππων (Race Mode 272 ίπποι-Attack Mode 320 ίπποι).

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.