Είστε εδώ

Αγώνες

Nτακάρ 2019 : Ο Σάινθ, ο Λεμπ, ο Πετερανσέλ και τα 5.000 χλμ.

του Γιάννη Σταυρόπουλου

Όλα έτοιμα για το Ντακάρ του 2019 με το οποίο ανοίγει η αγωνιστική αυλαία στο διεθνές ημερολόγιο του motorsport. 

To απόγευμα της 6η Ιανουαρίου, ημέρα των Αγίων Θεοφανείων, αρχίζει από τη Λίμα του Περού ο μαραθώνιο ανθρώπων και μηχανών που μετά από 10 διαδρομές συνολικού μήκους 5.000 χλμ. από τα οποία τα 3.000 το μήκος των Ειδικών Διαδρομών θα τερματίσει την Πέμπτη 17 Ιανουαρίου και πάλι στη Λίμα. 

Το Περού είναι το κράτος που φιλοξενεί το 2019 το Ντακάρ.

Σάινθ, Ντεσπρέ, Πετερανσέλ, Ρόμα (Mini), Λεμπ (Peugeot), Aλ Ατίγια, Ντε Βιγιέ(Toyota) και Πρόκοπ (Ford) είναι από τα φαβορί του αγώνα, που το 70% των Ειδικών Διαδρομών θα διεξαχθεί στην έρημο του Περού. 

Οι διαδρομές λοιπόν είναι οι εξής:

Δευτέρα 7 Ιανουαρίου 331 χλμ. 84 χλμ. Ειδικής Διαδρομής

Τρίτη 8 Ιανουαρίου 553 χλμ. 342 χλμ. Ειδικής Διαδρομής

Τετάρτη 9 Ιανουαρίου 798 χλμ. 331 χλμ. Ειδικής Διαδρομής

Πέμπτη 10 Ιανουαρίου 664 χλμ. 405 χλμ. Ειδικής Διαδρομής

Παρασκευή 11 Ιανουαρίου 714 χλμ. 517 χλμ. Ειδικής Διαδρομής

Σάββατο 12 Ιανουαρίου ημέρα ξεκούρασης

Κυριακή 13 Ιανουαρίου 810 χλμ. 309 χλμ. Ειδικής Διαδρομής

Δευτέρα 14 Ιανουαρίου 387 χλμ. 323 χλμ. Ειδικής Διαδρομής

Τρίτη 15 Ιανουαρίου 575 χλμ. 360 χλμ. Ειδικής Διαδρομής

Τετάρτη 16 Ιανουαρίου 409 χλμ. 313 χλμ. Ειδικής Διαδρομής 

Πέμπτη 17 Ιανουαρίου 359 χλμ. 112 χλμ. Ειδικής Διαδρομής-Τερματισμός      

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.