Είστε εδώ

Motori / Αγώνες / Ντακάρ 2019- 2η Ειδική Διαδρομή Η σειρά του Λεμπ
Αγώνες

Ντακάρ 2019- 2η Ειδική Διαδρομή : Η σειρά του Λεμπ

09 Ιανουαρίου 2019

Η μαγεία των αγώνων είναι το απρόοπτο, πόσο μάλλον στο Ντακάρ. 

Οι Λεμπ-Ελενά με το Peugeot 3008 DKR maxi ταλαιπωρήθηκαν στην 1η Ειδική Διαδρομή του αγώνα μήκους 84 χλμ,. αλλά στη 2η 342 όρθωσαν ανάστημα την κέρδισαν, τη στιγμή που οι Αλ Ατίγια (Toyota Hilux) και Πετερανσέλ (Mini) κολλούσαν στους αμμόλοφους και τα χαμένα λεπτά τους έριχναν βαθιά πίσω στην κατάταξη. 

Στην 2η Ε.Δ. ο Λεμπ κατόρθωσε να την κερδίσει 8 δευτ. μπροστά από τον Ρόμα (Mini) και Τεν Μπρίκε(Toyota Hilux) 1’ 20’’ και Ντε Βιγιέ(Toyota Hilux) 1’ 31’’.

Στη γενική κατάταξη πέρασε πρώτος ο Ντε Βιγιέ (Toyota Hilux) με δεύτερο τον Τεν Μπρίνκε(Toyota Hilux) +28’’ και τρίτο τον Ρόμα (Mini) + 42’’.

Ο Λεμπ (Peugeot 3008 DKR maxi) βρίσκεται 5ος +1’56’’, ο Σάινθ 6ος +2’ 28’’.

Η αφιλόξενη έρημος έριξε στην 8η θέση τον Αλ Ατίγια (Toyota Hilux) +3’ 26’’ και στην 13η τον Πετερανσέλ (Mini) +13’ 55’’.

Tην Τετάρτη 9 Ιανουαρίου διεξάγεται η 3η διαδρομή συνολικού μήκους 467 χλμ. Από αυτά, τα 331 χλμ. είναι το μήκος  της Ειδικής Διαδρομής. 

Για να δούμε τις νέες ανατροπές θα φέρει η «άμμος» του Περού.  

Σχετικοί όροι: 
ΝΤΑΚΑΡ 2019
ΛΕΜΠ

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.