Είστε εδώ

Αγώνες

Κορωνοϊός: Θύμα του και η Formula E. Τι θα γίνει με την F1;

του Σωτήριου Χάλλα

Η Formula E ακύρωσε τον αγώνα που είχε προγραμματιστεί για τις 21 Μαρτίου στην πόλη Sanya, λόγω της εξάπλωσης του κορωνοϊού, ο οποίος μέχρι τώρα εκτιμάται ότι έχει σκοτώσει 300 ανθρώπους.

Την προηγούμενη εβδομάδα ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας (ΠΟΥ), ανακήρυξε τον ιό ως κίνδυνο για την υγεία σε παγκόσμιο επίπεδο, καθώς σημειώθηκε ο πρώτος θάνατος εκτός της Κίνας, στις Φιλιππίνες.

Η απόφαση της Formula E δε θα μπορούσε να είναι διαφορετική δεδομένης της εξάπλωσης του ιού, καθώς και του γεγονότος ότι η πόλη Γουχάν όπου εμφανίστηκαν τα πρώτα κρούσματα, βρίσκεται μόλις 700 χλμ. μακριά από την πόλη Sanya.

Εκτός από τη Formula E, η απόφαση πάρθηκε σε συνεργασία με την FIA, την ομοσπονδία αγώνων αυτοκινήτου και μοτοσυκλέτας της Κίνας, αλλά και την εταιρεία που είχε αναλάβει τη διοργάνωση, Enova Holdings.

Προς το παρόν ο αγώνας φαίνεται να ακυρώνεται εντελώς, όμως οι διοργανωτές και οι αρχές της πόλης δηλώνουν έτοιμοι, αν η κατάσταση βελτιωθεί, να τον κανονίσουν για άλλη ημερομηνία μέσα στη χρονιά.

Μετά από αυτή την απόφαση, αυξάνονται τα ερωτηματικά γύρω από την πραγματοποίηση του Γκραν Πρι της Formula 1 που είναι προγραμματισμένο για το τριήμερο 17 – 19 Απριλίου στη Σανγκάη, πόλη που επίσης είναι σχετικά κοντά στη Γουχάν, δεδομένου ότι η απόσταση δεν ξεπερνά τα 820 χλμ.

Σχετικά άρθρα

Από το κάθετο συγκρότημα της Peugeot Τζημόπουλος στην Κοζάνη παραδόθηκαν τα πρώτα ηλεκτροκίνητα Peugeot 208 στην Περιφέρεια της Δυτικής Μακεδονίας.

Στο εργοστάσιο που βρίσκεται στο Γιέλτς-Λασκόβιτσε της Πολωνίας ξεκίνησε η Toyota την παραγωγή ενός νέου της κινητήρα.

Κάτι περισσότερο από τρεις μήνες είναι το χρονικό διάστημα από τις 29 Φεβρουαρίου, τελευταία μέρα των χειμερινών δοκιμών εξέλιξης που έγιναν στη Βαρκελώνη, μέχρι τις 3 Ιουλίου όταν οι οδηγοί θα μπουν ξανά στα μονοθέσιά τους για το πρώτο μέρος των ελεύθερων δοκιμών για το Γκραν Πρι της Αυστρίας, μ

Το 1995 το περίπτερο της Opel στο Σαλόνι της Γενεύης συζητήθηκε αρκετά, καθώς εκεί έκανε πρεμιέρα το εκκεντρικό MAXX.

Πάμε λοιπόν να θυμηθούμε γιατί ξεχώρισε πριν από 25 χρόνια το εν λόγω πρωτότυπο αστικών προδιαγραφών μοντέλο.

Τα ηλεκτρικά μοντέλα είναι πολύ πιο εύκολο να γίνουν τετρακίνητα καθώς δε χρειάζονται πολύπλοκα συστήματα που προσθέτουν βάρος, παρά μόνο την τοποθέτηση τουλάχιστον ενός κινητήρα σε κάθε άξονα, κίνηση που ετοιμάζεται να κάνει η Nissan με το σύστημα e-4ORCE, για το οποίο θέλει να μας δώσει περισσό

Μία από τις ελάχιστες εταιρείες που ακόμα προσπαθεί να κρατηθεί όσο γίνεται μακριά από την υπερτροφοδότηση είναι η Mazda, με τους Ιάπωνες να ετοιμάζονται σύντομα για μία εξαίρεση καθώς το Mazda 3 σύντομα θα αποκτήσει turbo.

Το αυτόματο κιβώτιο 10 σχέσεων της Ford δε μας είναι άγνωστο, καθώς το γνωρίζουμε από την εφαρμογή του στα Mustang, Ranger και F-150.

Μετά την αντιπροσώπευση αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών, η Kosmocar εισέρχεται και στον κόσμο του ηλεκτρικού ποδηλάτου καθώς αποτελεί τη νέα επιχειρηματική δραστηριότητα υπό την επωνυμία Kosmoride.

Πυκνά μαύρα σύννεφα σκεπάζουν την έδρα της Maserati στη Μόντενα και στη συνέχεια ένας κεραυνός χτυπάει τη μεγάλη τρίαινα του θεού Ποσειδώνα, το έμβλημα της ιταλικής εταιρείας, στην κορυφή ενός πύργου.

Το Automobile Club d’ Italia (ACI) σε συνδυασμό με το αγωνιστικό τμήμα για να ενθαρρύνει τη συμμετοχή των πληρωμάτων σε κάθε μορφή ράλι, προσφέρει δωρεάν τη συμμετοχή.