Είστε εδώ

Motori / Αγώνες / IAME Series Greece Στα Μέγαρα ανοίγει η αυλαία
Αγώνες

IAME Series Greece: Στα Μέγαρα ανοίγει η αυλαία

11 Μαΐου 2018

Την Κυριακή 13 Μαΐου ξεκινάει το πρωτάθλημα στα καρτ από την πίστα μεγάρων, με τον πρώτο αγώνα της σειράς IAME Series Greece  που διοργανώνει το  σωματείο «Artemis Auto Club».

Συνολικά 35 αγωνιζόμενοι θα παραταχθούν στην πίστα karting Μεγάρων στοχεύοντας στην κατάκτηση της καρό σημαίας στην πρώτη μάχη της σεζόν αλλά και να κερδίσουν πλεονέκτημα για τα 11 εισιτήρια πρόκρισης στους Παγκοσμίους Τελικούς του IAME Series.

Η πολυπληθέστερη κατηγορία είναι η X30 MINI (8-12 ετών) την οποία αφορά η καινοτομία για τα ελληνικά δεδομένα που αφορά στην κεντρική διαχείριση κινητήρων. Συνολικά 12 αθλητές συμμετέχουν σε αυτή, με τους οκτώ εξ αυτών να ανήκουν στην κλάση X30 MINI B (ηλικία 8-10 ετών).

Στην X30 JUNIOR (12-14 ετών) θα διεκδικήσουν τη νίκη 8 αθλητές, ενώ στην X30 SENIOR (από 14 ετών) συμμετέχουν εννέα οδηγοί, οι δύο εκ των οποίων στην κλάση MASTER (που είναι αφιερωμένη σε αθλητές άνω των 30 ετών). Αντίστοιχα στην X30 SUPER PRO των εντυπωσιακών κινητήρων των 175cc (από 15 ετών) οι μισοί εκ των έξι συμμετεχόντων ανήκουν στην κλάση MASTER.

Αναλυτικά οι συμμετοχές και τα ωράρια στους πίνακες που ακολουθούν.

Σχετικοί όροι: 
IAME
SERIES
GREECE
ΚΑΡΤ
ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.