Είστε εδώ

Αγώνες

Formula E : Και η Mercedes στην ηλεκτροκίνητη Formula (video)

του Γιάννη Σταυρόπουλου

Η αυτοκινητοβιομηχανία από τη Στουτγάρδη εισέρχεται στη Formula E, ακολουθώντας τα βήματα της Audi και της BMW.

Αυτό υπολογίζεται στη σεζόν 2019-2020, αλλά το πλέον σημαντικό είναι ότι αποχωρεί από το γερμανικό πρωτάθλημα τουρισμού, πιο γνωστό ως DTM.

Ένα πρωτάθλημα με τεράστιο ενδιαφέρον καθώς μάχονται σώμα με σώμα οι τρείς premium γερμανικές ομάδες, Audi, BMW, Mercedes, με την τελευταία να έχει κατακτήσει 10 τίτλους και 183 νίκες.

«Η συμμετοχή μας στο πρωτάθλημα του DTM κλείνει μια μεγάλη παρένθεση στο motorsport. Τώρα ο στόχος μας είναι να σκεφτούμε το μέλλον των οδηγών μας» τόνισε ο Γιενς Τίμερ αντιπρόεδρος μάρκετινγκ της Mercedes, ενώ ο αγωνιστικός διευθυντής της Mercedes Μotorsport Τότο Βολφ δήλωσε ότι «η Formula E προσφέρει την ιδανική πλατφόρμα για να επικοινωνήσουμε την οικογένεια EQ που έχει να κάνει με τα ηλεκτροκίνητα μοντέλα της Mercedes».

Όμως με τη συμμετοχή της Mercedes που έρχεται δίπλα σε Audi και BMW μη σας παραξενέψει το γεγονός εάν ο Μαρκιόνε δώσει το πράσινο φως σε Alfa Romeo ή Maserati να δώσουν το «παρών» στη Formula E.

Δείτε και μερικά πλάνα από την ηλεκτροκίνητη Formula στον αγώνα που έγινε στη Νέα Υόρκη.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.