Είστε εδώ

Αγώνες

ERC-Αζόρες: Ο άγνωστος Χαμπάγ νικητής (video)

του Γιάννη Σταυρόπουλου

Οι αγώνες τελειώνουν στη ράμπα και το 2ο σκέλος του πρώτου γύρου για το Ευρωπαϊκό πρωτάθλημα ράλι, στις Αζόρες, έφερε ανατροπές.

Ο επικεφαλής της κατάταξης πρωταθλητής 2018 Αλεξέι Λούκιανουκ είχε κλατάρισμα στο μπροστινό δεξί ελαστικό στο Citroen C3 R5 που οδηγούσε, στο 5ο χλμ. της προτελευταίας Ειδικής Διαδρομής (μήκος 24 χλμ.) για να εγκαταλείψει από ανατροπή στην τελευταία Ειδική Διαδρομή του αγώνα ενώ φιγουράριζε στην 3η θέση.

Έτσι η νίκη πήγε στο Χαμπάγ (συνοδηγός ο Ντιμούρτσκι με Skoda Fabia R5), πρωταθλητής Πολωνίας στα ράλι το 2015.

Ήταν η πρώτη νίκη Πολωνού στο πρωτάθλημα του ERC μετά από 657 μέρες, από το ράλι Ακρόπολις του 2017, όταν είχε κερδίσει τον αγώνα ο Καγιετάνοβιτς τρείς φορές πρωταθλητής Ευρώπης.

Στη δεύτερη θέση και με διαφορά τα 8.4 δευτ. από την κορυφή, οι Πορτογάλοι Μούρα-Κόστα επίσης με Skoda Fabia R5, ενώ στην πρώτης τους εμφάνιση οι Τσουλόφτας-Χρυσοστόμου με Skoda Fabia R5, στις στενές Ειδικές Διαδρομές στο νησί του Ατλαντικού, ολοκλήρωσαν στην 7η θέση.

Οι αδερφοί Μαγκαλάες που το 2018 είχαν ολοκληρώσει στη 2η θέση του πρωταθλήματος τερμάτισαν στην 4η θέση οδηγώντας για πρώτη φορά το Hyundai i20 R5, πίσω από τους Βρετανούς και νικητές το 2018 στο ΕRC junior Ίνγκραμ-Γουίτοκ με Skoda Fabia R5.

Τρία Fabia R5 στις τρείς πρώτες θέσεις, επτά στην πρώτη 10άδα.

Στο video που ακολουθεί δείτε την τρομακτική έξοδο των Λούκιανουκ-Αρνούτοφ στην τελευταία Ειδική Διαδρομή του αγώνα.

Σχετικοί όροι: 

Σχετικά άρθρα

Την ανάπτυξη δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει η ΔΕΗ, η οποία ενδεχομένως και σήμερα, Τρίτη 9 Ιουνίου, να ανακοινώσει στη σύναψη μνημονίων συνεργασίας με ιδιώτες προς τον σκοπό αυτό.

Το 2016 η Seat λάνσαρε το πρώτο SUV στην ιστορία της, το Ateca, το οποίο ήρθε πλέον η ώρα να ανανεωθεί.

Συνεχίζονται οι διαβουλεύσεις στην Formula 1 για το πως θα ολοκληρώσει το φετινό πρωτάθλημα. Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για διπλό αγώνα και στην πίστα του Σότσι στη Ρωσία.

Προφανώς δε χρειάζεται να διευκρινίσουμε σε ποια κατηγορία αγοραστικού κοινού απευθύνονταν το Mazda Familia.

Πρεμιέρα έκανε τον Οκτώβριο του 1964 με την έναρξη των Θερινών Ολυμπιακών Αγώνων στο Τόκιο.

Μετά τη Mercedes, ανακοίνωσε και η Ferrari ότι σκοπεύει να κάνει δοκιμές πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που έχει προγραμματιστεί να γίνει στην Αυστρία, ώστε οι οδηγοί να εγκλιματιστούν πιο ομαλά στο περιβάλλον του μονοθεσίου.

Η Formula 1 επέλεξε τα Γκραν Πρι Αυστρίας και Βρετανίας, σε Σπίλμπεργκ και Σίλβερστον, αντίστοιχα, να γίνουν από δύο φορές, όμως αυτό δημιουργεί πρόβλημα αναφορικά με το θέαμα.

Στόχος της Volvo είναι μέχρι το 2025 το 50% των πωλήσεων της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα της και το υπόλοιπο 50% από υβριδικής τεχνολογίας.

Η Bugatti Chiron κατασκευάζεται εξ’ ολοκλήρου στο χέρι, με τη διαδικασία δημιουργίας του ταχύτερου αυτοκινήτου στον κόσμο να έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς περιλαμβάνει πολλά μοναδικά στοιχεία.

Μέχρι του ποσού των 5.500 ευρώ θα φθάνει το κίνητρο αγοράς ηλεκτρικού ΙΧ το οποίο θα αντιστοιχεί περίπου στο 15% της λιανικής τιμής του αυτοκινήτου προ φόρων. Προβλέπεται  χωριστή ενίσχυση έως 400 ευρώ  εάν κάποιος θέλει να αγοράσει φορτιστή, άρα 6.000 ευρώ αθροιστικά.

Εκτός από επικεφαλής της ομάδας της Mercedes στη Formula 1, ο Τότο Βολφ αρέσκεται να ασχολείται και με το επιχειρηματικό κομμάτι του αθλήματος, καθώς του ανήκει το 30% των μετοχών της ομάδας.